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原文传递一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置

专利名称：	一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置
摘要：	本实用新型涉及胶带包裹设备技术领域，且公开了一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，包括支撑架，所述支撑架设置安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定安装有与支撑架转动连接的第一转轴，所述第一转轴的外表面通过第一传动皮带传动连接有与支撑架转动连接的两个第二转轴，该汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置,通过电机带动第一转轴转动，第一转轴通过第二转轴、传动板和推料板、接料板和接料槽配合，再通过进料板、出料板和缓冲机构的配合，从而实现了对包裹好的胶带进行依次进入箱内和对胶带进箱时缓冲，有效的防止了包裹好的胶带的入箱时容易摔散的情况，提高了胶带包裹的质量和包裹的产量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海永冠众诚新材料科技(集团)股份有限公司
发明人：	许金章;刘茂根;刘忠建;王林;金维;柳友青
专利状态：	有效
申请日期：	2021-07-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202121741737.0
公开号：	CN216070624U
代理机构：	上海创开专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	马正红
分类号：	B65B5/10;B65B35/00;B;B65;B65B;B65B5;B65B35;B65B5/10;B65B35/00
申请人地址：	201700 上海市青浦区朱家角工业园区康工路15号
主权项：	1.一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)设置安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端通过联轴器固定安装有与支撑架(1)转动连接的第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的外表面通过第一传动皮带传动连接有与支撑架(1)转动连接的两个第二转轴(4)，两个所述第二转轴(4)的外表面均固定套接有传动板(5)，所述传动板(5)的一侧转动安装有推料板(6)，所述推料板(6)的上侧固定安装有接料块(7)，所述接料块(7)的一侧开设有接料槽(8)，所述支撑架(1)的一侧固定安装有进料板(9)，所述支撑架(1)的上侧固定安装有支撑块(10)，所述支撑架(1)的另一侧固定安装有出料板(11)，所述出料板(11)的一侧固定安装有缓冲机构，所述第一转轴(3)的外表面通过第二传动皮带传动连接有传动机构，所述传动机构的输出端传动连接有接料装置。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，其特征在于：所述传动机构包括与支撑架(1)转动连接的第三转轴(12)，所述第三转轴(12)的外表面通过第二传动皮带与第一转轴(3)的外表面传动连接，所述第三转轴(12)的外表面固定套接有半齿轮(13)，所述半齿轮(13)的外表面啮合连接有与支撑架(1)转动连接传动齿轮(14)，所述传动齿轮(14)的中间固定套接有第一传动轴(15)，所述第一传动轴(15)的外表面转动套接有传动杆(16)，且传动杆(16)的另一端转动安装有传动齿块(17)，所述传动齿块(17)的中间固定套接有与传动杆(16)转动连接第二传动轴(18)，所述第一传动轴(15)的外表面与第二传动轴(18)的外表面通过第三传动皮带传动连接，所述传动齿块(17)的外表面啮合连接有接料装置。 3.根据权利要求2所述的一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，其特征在于：所述接料装置包括与支撑架(1)固定连接的安装板(19)，所述安装板(19)的上侧固定安装有安装箱(21)，所述安装箱(21)内滑动安装有传动块(22)，所述传动块(22)的一侧固定安装有与传动齿块(17)啮合连接的传动柱(23)，所述传动块(22)的一侧开设有与第二传动轴(18)一端滑动连接的滑动槽(24)，所述传动块(22)的上侧固定安装有液压缸(20)，所述液压缸(20)的输出端固定安装有固定机构。 4.根据权利要求3所述的一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，其特征在于：所述固定机构包括与传动块(22)固定连接的固定板(25)，所述固定板(25)的上侧开设有固定槽，所述固定槽内螺纹安装有固定螺栓，所述固定螺栓的一端转动安装有固定块，所述固定板(25)上侧固定安装有装料箱(28)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，其特征在于：所述缓冲机构包括与出料板(11)固定连接的缓冲箱(26)，所述缓冲箱(26)内固定安装有多个缓冲橡胶软棒(27)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车线束胶带生产用具有新型胶带包裹装置，其特征在于：所述进料板(9)的一侧固定安装有与支撑架(1)固定连接的第一加强杆，所述出料板(11)的一侧固定连接有与支撑架(1)固定连接的第二加强杆。
所属类别：	实用新型