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原文传递 一种用于汽车车门的包装箱及其包装方法
专利名称: 一种用于汽车车门的包装箱及其包装方法
摘要: 本发明公开了包装箱技术领域的一种用于汽车车门的包装箱及其包装方法,旨在解决现有技术中车门包装箱缓震欠佳、固定不牢、易污染,难以同时兼顾自身强度和重量,不利于提高包装质量和增进物流效益的技术问题。所述包装箱包括底部支撑座,所述底部支撑座的支撑座顶面向内凹陷形成有不少于两个呈横向交错分布的下型腔,所述下型腔向外凸起形成有支撑台;所述下型腔收容车门的内侧,所述支撑台支撑车门的内侧连接板或/和内侧边板。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆酷兴泡沫塑料制品有限公司
发明人: 胡显锋;程亮;徐彦敏
专利状态: 有效
申请日期: 2021-12-29T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-04T00:00:00+0800
申请号: CN202111627585.6
公开号: CN114132588A
代理机构: 安徽华普专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 李跟根
分类号: B65D1/24;B65D81/05;B65D25/10;B65D85/68;B;B65;B65D;B65D1;B65D81;B65D25;B65D85;B65D1/24;B65D81/05;B65D25/10;B65D85/68
申请人地址: 402260 重庆市江津区珞璜镇大屋基村民组
主权项: 1.一种用于汽车车门的包装箱,其特征是,包括底部支撑座(1),所述底部支撑座(1)的支撑座顶面(11)向内凹陷形成有不少于两个呈横向交错分布的下型腔(12),所述下型腔(12)向外凸起形成有支撑台(13); 所述下型腔(12)收容车门(4)的内侧,所述支撑台(13)支撑车门(4)的内侧连接板(48)或/和内侧边板(43)。 2.根据权利要求1所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,所述下型腔(12)或/和支撑台(13)向内凹陷形成有收容车门(4)的铰链(49)的铰链避空槽(14)。 3.根据权利要求1所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,还包括侧向固定板(2),所述侧向固定板(2)的固定板内侧面(21)向内凹陷形成有交错分布的第一侧向型腔(23)和第二侧向型腔(24); 所述第一侧向型腔(23)收容车门(4)的上侧,所述第二侧向型腔(24)收容车门(4)的下侧。 4.根据权利要求3所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,所述侧向固定板(2)的固定板底面(22)设有防错限位柱或/和防错限位槽,所述支撑座顶面(11)设有与固定板底面(22)的防错限位柱或/和防错限位槽相适配的防错限位槽或/和防错限位柱。 5.根据权利要求3所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,还包括顶部盖板(3),所述顶部盖板(3)的盖板底面(31)向内凹陷形成有上型腔(32),所述上型腔(32)收容车门(4)的外侧。 6.根据权利要求5所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,所述上型腔(32)向外凸起形成有横向交错分布的限位块(34),相邻两个限位块(34)压合对应车门(4)的外侧凸起处。 7.根据权利要求5所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,所述侧向固定板(2)的固定板顶面(26)设有防错限位柱或/和防错限位槽,所述顶部盖板(3)的盖板底面(31)设有与固定板顶面(26)的防错限位柱或/和防错限位槽相适配的防错限位槽或/和防错限位柱。 8.根据权利要求5所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,所述底部支撑座(1)、侧向固定板(2)、顶部盖板(3)中的至少任一项一体成型。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于汽车车门的包装箱,其特征是,所述包装箱采用EPS材质。 10.一种用于汽车车门的包装方法,其特征是,将车门(4)收容至权利要求1至8中任一项所述的包装箱内,包括如下步骤: 将不少于一组车门(4)内侧朝下竖向放置于底部支撑座(1)的下型腔(12)内,车门(4)的内侧连接板(48)或/和内侧边板(43)支撑于支撑台(13),车门(4)的外板(41)内侧避空收容于下型腔(12)内,车门(4)的铰链(49)避空收容于下型腔(12)的铰链避空槽(14)内。
所属类别: 发明专利
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