专利名称: |
一种智能保险盒及汽车 |
摘要: |
本发明提供了一种智能保险盒,包括:通过信号线相连接的MCU和MOSFET管,MOSFET管分别与整车蓄电池供电线束和负载线束连接,MCU通过CAN通信接口和车辆上其它控制器连接,MCU通过LIN通信接口和整车蓄电池传感器连接;分压采集电路,用于采样来自各开关线束的开关信号,并将采样到的开关信号经过电压转换后发送至MCU;MCU通过分压采集电路发送的电压信号来控制相应MOSFET管进行开或关,实现为对应负载供电或断电。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
徐瑛;张鹏;王晓伟;陈兴富 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111446368.7 |
公开号: |
CN114194118A |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
黄启梅 |
分类号: |
B60R16/00;B60R16/02;B60L1/00;H01H85/20;B;H;B60;H01;B60R;B60L;H01H;B60R16;B60L1;H01H85;B60R16/00;B60R16/02;B60L1/00;H01H85/20 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种智能保险盒,其特征在于,包括: 通过信号线相连接的MCU(1)和MOSFET管(2),MOSFET管(2)分别与整车蓄电池供电线束和负载线束连接,MCU(1)通过CAN通信接口和车辆上其它控制器连接,MCU(1)通过LIN通信接口和整车蓄电池传感器连接; 分压采集电路,用于采样来自各开关线束的开关信号,并将采样到的开关信号经过电压转换后发送至MCU(1); MCU(1)通过分压采集电路发送的电压信号来控制相应MOSFET管(2)进行开或关,实现为对应负载供电或断电。 2.根据权利要求1所述的智能保险盒,其特征在于,所述智能保险盒还包括:与整车蓄电池连接的电源转换芯片(6),通过电源转换芯片(6)进行电压转换后为MCU(1)和分压采集电路供电。 3.根据权利要求1所述的智能保险盒,其特征在于,所述分压采集电路包括:并联布置的模拟信号输入电路、低边数字信号输入电路和高边数字信号输入电路,模拟信号输入电路、低边数字信号输入电路和高边数字信号输入电路均与MCU(1)连接。 4.根据权利要求1所述的智能保险盒,其特征在于,各整车蓄电池供电线束分别连接保险丝(4)和电流采样电阻(3)后与对应的MOSFET管(2)连接。 5.根据权利要求4所述的智能保险盒,其特征在于,所述智能保险盒还包括:连接在电流采样电阻(3)和对应的MOSFET管(2)之间的分压电路(5),所述分压电路(5)还与MCU(1)连接,MCU1)在电流采样电阻(3)的采样电流异常时,控制对应的MOSFET管(2)关,停止为对对应负载供电。 6.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的智能保险盒。 |
所属类别: |
发明专利 |