专利名称: |
一种市政道路基坑安全防护装置 |
摘要: |
本实用新型公开的属于基坑安全防护技术领域,具体为一种市政道路基坑安全防护装置,其技术方案是:包括支撑组件,所述支撑组件包括竖空心支撑管,所述竖空心支撑管设有两组,两组所述竖空心支撑管内壁均插接竖插杆,左端所述竖插杆活动连接第一横插杆,所述第一横插杆外壁插接第一横空心管,本实用新型的有益效果是:能够适用于不同尺寸的基坑的防护,大大提高了实用性,达到很好的警示效果,降低安全隐患,即使有人碰撞到装置上,在灯泡的作用下,有效地进行缓冲,避免碰撞受伤,支撑组件中多处使用插接方式,且插接深度可调,从而便于对本装置进行拆装和运输。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中交第四公路工程局有限公司 |
发明人: |
陈玉泉;王凤先;王玮;楼嘉诚;李瑶;曾新智;罗千秋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121627794.6 |
公开号: |
CN216142046U |
代理机构: |
深圳市创富知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张天平 |
分类号: |
E02D17/04;H02J7/35;E01F9/615;E01F9/658;E;H;E02;H02;E01;E02D;H02J;E01F;E02D17;H02J7;E01F9;E02D17/04;H02J7/35;E01F9/615;E01F9/658 |
申请人地址: |
100010 北京市东城区交道口南大街114号 |
主权项: |
1.一种市政道路基坑安全防护装置,包括支撑组件(1),所述支撑组件(1)包括竖空心支撑管(11),所述竖空心支撑管(11)设有两组,两组所述竖空心支撑管(11)内壁均插接竖插杆(13),其特征在于,左端所述竖插杆(13)活动连接第一横插杆(17),所述第一横插杆(17)外壁插接第一横空心管(16),所述第一横空心管(16)远离所述第一横插杆(17)的一端活动连接右端所述竖插杆(13),右端所述竖插杆(13)活动连接第二横空心管(14),所述第二横空心管(14)内壁插接第二横插杆(15),所述竖插杆(13)外壁焊接第五U形杆(19),所述竖插杆(13)通过所述第五U形杆(19)活动连接支撑滑板(18);还包括: 安装在所述竖插杆(13)上的警示组件(4);和 安装在所述支撑滑板(18)上的储能装置(2);和 安装在支撑组件(1)上的防护组件(3); 所述警示组件(4)包括机箱(45),所述机箱(45)内腔中设有伺服电机(46),所述伺服电机(46)输出轴固定连接转轴(44),所述转轴(44)顶端固定连接灯泡(42),所述灯泡(42)外壁等距离粘接有遮光纸(43),所述灯泡(42)和机箱(45)外侧设有防护套(41); 所述防护组件(3)包括矩形板(31),所述矩形板(31)通过螺栓连接橡胶垫(32)。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:两组所述竖空心支撑管(11)底端均焊接触地板(12),所述触地板(12)上开设有安装孔(121)。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:左端所述竖插杆(13)外壁焊接第一U形杆(133),左端所述竖插杆(13)通过所述第一U形杆(133)活动连接所述第一横插杆(17),右端所述竖插杆(13)外壁焊接第二U形杆(132),右端所述竖插杆(13)通过所述第二U形杆(132)活动连接所述第一横空心管(16)。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:左端所述竖空心支撑管(11)外壁焊接第三U形杆(113),右端所述竖空心支撑管(11)外壁焊接第四U形杆(112),右端所述竖空心支撑管(11)通过所述第四U形杆(112)活动连接所述第二横空心管(14),左端所述竖空心支撑管(11)通过所述第三U形杆(113)活动连接所述第二横插杆(15)。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述竖插杆(13)上开设有第一内螺纹孔(131),所述竖空心支撑管(11)上开设有第二内螺纹孔(111)。 6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述矩形板(31)通过螺栓连接竖空心支撑管(11)和竖插杆(13)。 7.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述储能装置(2)包括太阳能电池板(21),所述太阳能电池板(21)前端底部设有前上U行杆(212),所述太阳能电池板(21)后端底部设有后上U行杆(211),所述太阳能电池板(21)通过所述前上U行杆(212)活动连接第一电动伸缩杆(23),所述太阳能电池板(21)通过所述后上U行杆(211)活动连接第二电动伸缩杆(24),所述第一电动伸缩杆(23)底端活动连接前下U形杆(222),所述第二电动伸缩杆(24)底端活动连接后下U形杆(223)。 8.根据权利要求7所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述前下U形杆(222)和后下U形杆(223)均固定安装在容纳壳(22)的内腔底部上,所述容纳壳(22)上开设有矩形槽(221),所述容纳壳(22)内腔中设有蓄电池(5)和转换器(7),所述蓄电池(5)和转换器(7)顶部贴合压条(6),所述压条(6)通过螺栓与所述容纳壳(22)内壁固定。 9.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述支撑滑板(18)一端位于矩形槽(221)内,所述支撑滑板(18)上开设有通孔(181),所述支撑滑板(18)通过螺栓连接容纳壳(22)。 |
所属类别: |
实用新型 |