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Problematique: La visualisation des accidents de la route dans le temps (jour et heure) et l'espace (carrefours, segments de rue, arteres) devrait aider la police de la Communaute urbaine de Montreal (CUM) a mieux reperer les lieux a risque et, par consequent, a assurer une meilleure surveillance du territoire. De plus, SIGAR pourrait incorporer des donnees sur les flux, les points de reference tels que les ecoles, les lieux d'emplois, etc., et planifier les trajets des services d'urgence, du transport de matieres dangereuses. Des essais ont ete realises par d'autre equipes a Beauport, a Quebec et au Saguenay-Lac-Saint-Jean, mais un prototype est a concevoir pour la CUM. Objectifs: Documenter la recherche sur les systemes d'information geographique (SIG) et les accidents de la route; effectuer des essais pour choisir la "plate-forme" la plus performante; faire un essai a l'aide des donnees sur les accidents du district 33 de la police de la CUM. Methodologie: Les essais ont ete effectues aux laboratoires de geomatique de l'Universite de Montreal (D. Marceau) et de l'Universite du Quebec a Montreal (J. Carriere). Le logiciel Arc Vie utilisant le systeme d'exploitation UNIX (X Windows) a ete retenu, car il offre un module completement integre au systeme Windows. Les essais de visualisation et d'analyse geospatiale des donnees ont ete concluants. Resultats et recommandations: Un rapport a ete publie par le Centre de recherche sur les transports. Un modele conceptuel a ete mis au point et applique a une partie du reseau de la region de Montreal. La conclusion concerne le choix d'une plate-forme et de son utilisation. (A) |