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原文传递安全气囊和用于车辆的组合系统

专利名称：	安全气囊和用于车辆的组合系统
摘要：	本公开涉及一种安全气囊以及一种用于车辆的组合系统，所述安全气囊包括气袋(2)，所述气袋具有颈部(11)和主体部(12)，所述气袋能从所述颈部被充气，所述气袋构造成，在气袋的膨胀和展开状态下，在颈部与主体部之间构成容纳空间(13)，所述容纳空间在与气袋的弹射方向成横向的水平方向上穿过气袋，并且从气袋的折叠状态出发，在气袋的膨胀和展开过程中，所述主体部至少能从上方越过一条在所述容纳空间中在所述水平方向上延伸的在预定高度上的假想线。这样的安全气囊可以具有改进的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	延锋汽车智能安全系统有限责任公司
发明人：	齐吉浩;袁明;陈志远;金信烜;刘俊
专利状态：	有效
申请日期：	2020-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202010986299.8
公开号：	CN114194138A
代理机构：	中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人：	董华林
分类号：	B60R21/205;B60R21/237;B60R21/261;B60R21/2338;B60K37/02;B;B60;B60R;B60K;B60R21;B60K37;B60R21/205;B60R21/237;B60R21/261;B60R21/2338;B60K37/02
申请人地址：	201315 上海市浦东新区秀浦路426号2幢104室
主权项：	1.一种安全气囊，优选地所述安全气囊是副驾驶安全气囊，所述安全气囊包括气袋(2)，其特征在于，所述气袋具有颈部(11)和主体部(12)，所述气袋能从所述颈部被充气，所述气袋构造成，在气袋的膨胀和展开状态下，在颈部与主体部之间构成容纳空间(13)，所述容纳空间在与气袋的弹射方向成横向的水平方向上穿过气袋；并且从气袋的折叠状态出发，在气袋的膨胀和展开过程中，所述主体部至少能从上方越过一条在所述容纳空间中在所述水平方向上延伸的在预定高度上的假想线。 2.根据权利要求1所述的安全气囊，其特征在于，所述容纳空间的最低顶点与假想线具有不大于50mm的距离；优选地，所述容纳空间的最低顶点与假想线具有不大于20mm的距离。 3.根据权利要求1所述的安全气囊，其特征在于，从气袋的折叠状态出发，在气袋的膨胀和展开过程中，所述主体部至少能从上方越过所述容纳空间的最低顶点；优选地，所述气袋构造成，从气袋的折叠状态出发，在气袋的膨胀和展开过程中，所述主体部能从上方越过所述容纳空间的处于颈部下方的半部。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全气囊，其特征在于，在气袋的膨胀和展开状态下，所述颈部具有圆形或椭圆形横截面，或者具有曲边四边形横截面；和/或在所述颈部的与主体部相邻的端部区域中，在所述颈部的内部设置有柔性的牵拉元件(6)，所述牵拉元件构造成，在气袋的膨胀和展开状态下约束所述颈部的横截面形状；优选地，所述牵拉元件是拉带，所述拉带构造成，在气袋的膨胀和展开状态下被拉直；进一步优选地，在气袋的膨胀和展开状态下，所述拉带在颈部中在竖直平面中延伸并且在所述水平方向上居中地设置在颈部中。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的安全气囊，其特征在于，所述安全气囊包括导向装置(10)，所述导向装置构造成，在气袋的膨胀和展开过程中引导气袋；优选地，所述导向装置是柔性可折叠的，折叠的气袋容纳在折叠的导向装置中，所述导向装置能从折叠状态转换到展开状态，在导向装置的展开状态中，所述导向装置形成导向套；优选地，所述导向套与处在膨胀和展开状态中的所述颈部具有一致的延伸走向；优选地，在气袋的膨胀和展开状态下，所述导向套套紧在所述颈部上；优选地，所述导向装置包括至少一道Z形折叠；优选地，所述导向装置通过一个片材制成，所述片材被对折并且在对折之后在两侧缝合成筒状体；或者优选地，所述导向装置通过两个片材制成，其中一个片材在其纵边缘上缝合以形成一个在两端敞开的筒状体，另一个片材在该筒状体的一端与该筒状体缝合以形成该筒状体的底部；或者优选地，所述导向装置通过两个侧片和一个中间主片制成，每个侧片与中间主片的一个侧面边缘缝合，形成筒状体，每个侧片形成该筒状体的一个侧部，所述中间主片形成该筒状体的另外两个彼此相对的侧部以及底部；进一步优选地，在由中间主片形成的两个侧部的内侧分别设置拉带。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的安全气囊，其特征在于，所述气袋在折叠状态下至少在颈部中包括多道Z形折叠；优选地，所述气袋在折叠状态下在颈部中以及至少在主体部的与颈部相邻的区段中包括多道Z形折叠；进一步优选地，所述气袋在折叠状态下仅包括Z形折叠，或者所述气袋在所述主体部的背离颈部的区段中卷折。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的安全气囊，其特征在于，所述颈部的长度与等效半径的比例大于等于2；优选地，所述颈部的长度与等效半径的比例大于等于3；优选地，所述颈部的长度与等效半径的比例大于等于4。 8.一种用于车辆的组合系统，所述组合系统包括车辆部件，其特征在于，所述组合系统包括安置在车辆部件中的根据权利要求1至7中任一项所述的安全气囊。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的组合系统，其特征在于，在车辆部件上在气袋的弹射方向上在气袋前方具有物体，在气袋的膨胀和展开状态下，所述物体处在由气袋构成的容纳空间中，并且从气袋的折叠状态出发，在气袋的膨胀和展开过程中，所述气袋的主体部从上方越过所述物体。 10.根据权利要求8或9所述的用于车辆的组合系统，其特征在于，所述安全气囊是副驾驶安全气囊，所述车辆部件是仪表板(4)，所述物体是设置在仪表板上的从仪表板向上伸出的显示屏；优选地，所述显示屏是悬浮式的中控屏(1)；优选地，所述安全气囊包括用于在气袋的膨胀和展开状态下约束所述安全气囊的颈部的横截面形状的拉带，所述拉带在气袋的膨胀和展开状态下与风挡玻璃垂直和/或与中控屏共面。
所属类别：	发明专利