专利名称: |
一种顶衬结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开一种顶衬结构,该顶衬结构包括:顶衬本体;拉手窝,拉手窝位于顶衬本体上,拉手窝上设有拉手过孔;切口,位于拉手过孔的外周上,顶衬本体能够通过切口与安全拉手脱离。当汽车在进行爆破实验时,由于切口的存在,使得顶衬本体更加容易的从拉手窝出脱离,减小了顶衬本体在拉手窝处的脱离力,提高了顶衬的脱离质量,从而增加了汽车侧气帘的爆破实验的成功率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘凯楠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121747481.4 |
公开号: |
CN216101931U |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高爽 |
分类号: |
B60R13/02;B60N3/02;B;B60;B60R;B60N;B60R13;B60N3;B60R13/02;B60N3/02 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 |
主权项: |
1.一种顶衬结构,其特征在于,该顶衬结构包括: 顶衬本体; 拉手窝,所述拉手窝位于所述顶衬本体上,所述拉手窝上设有拉手过孔; 切口,位于所述拉手过孔的外周上,所述顶衬本体能够通过所述切口与安全拉手脱离。 2.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述切口的尺寸为长5-7mm,宽0.5-1mm。 3.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述切口采用刀切模具切割。 4.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述切口采用水切工艺加工。 5.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述拉手孔为方形孔,所述方形孔的四角上设置有圆角,所述切口位于所述圆角处。 6.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述拉手孔为圆形孔,所述切口均匀分布在所述圆形孔周圈。 7.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述切口为3-4个。 8.如权利要求1所述的顶衬结构,其特征在于,所述顶衬本体包括基材层和覆盖在所述基材层上的面料层,所述切口设在所述基材层上。 9.如权利要求8所述的顶衬结构,其特征在于,所述切口与所述基材层为一体成型结构。 10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的顶衬结构。 |
所属类别: |
实用新型 |