专利名称: |
自动伸缩式车衣 |
摘要: |
本实用新型公开一种自动伸缩式车衣,包括罩布和骨架,所述骨架包括左伞骨和右伞骨,所述左伞骨和右伞骨分别设置于所述罩布上,并且所述左伞骨和右伞骨之间设有方便对折的间隙,所述左伞骨和右伞骨分别由若干平行间隔设置的伞骨组成,相邻的伞骨之间通过弹性收缩体相连,所述罩布上还设置有若干与汽车连接的绑带或勾环。本设计的结构简单,造价低,使用时将固定织带绑紧于车尾,通过拉扯前端的拉伸套环使得车衣伸展开来,再通过绑带或勾环将车衣加固在车辆上;使用结束,解除绑带和固定织带后,车衣跟随伞骨之间弹性收缩体的回弹力而前后收拢折叠,最后左右对中再次折叠,使车衣收纳后的体积更小,更方便使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州西尔盾汽车用品有限公司 |
发明人: |
刘志灵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122498222.9 |
公开号: |
CN216002153U |
代理机构: |
广州保泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
陈领 |
分类号: |
B60J11/04;B;B60;B60J;B60J11;B60J11/04 |
申请人地址: |
510080 广东省广州市白云区鹤龙街黄边一横路1号左侧1楼 |
主权项: |
1.自动伸缩式车衣,其特征在于,包括罩布和骨架,所述骨架包括左伞骨和右伞骨,所述左伞骨和右伞骨分别设置于所述罩布上,并且所述左伞骨和右伞骨之间设有间隙,所述左伞骨和右伞骨分别由若干平行间隔设置的伞骨组成,相邻的伞骨之间通过弹性收缩体相连,所述罩布上还设置有若干与汽车连接的绑带或勾环。 2.根据权利要求1所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述左伞骨和右伞骨对称设置于所述罩布的左、右侧。 3.根据权利要求1或2所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述左伞骨和右伞骨之间的间隙为10~30mm。 4.根据权利要求1或2所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,每一所述伞骨分别由主伞骨和侧翼伞骨组成,所述主伞骨和侧翼伞骨采用铰接连接。 5.根据权利要求4所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述主伞骨和侧翼伞骨之间设置有旋转阻尼或复位弹簧。 6.根据权利要求1所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述罩布的后端设置有固定织带,所述罩布的前端设置有拉伸套环。 7.根据权利要求1所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述骨架设置于所述罩布的底面,并且所述罩布的底面缝制有若干布封条,每一所述伞骨设置于所述布封条内。 8.根据权利要求7所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述布封条采用绒布,所述罩布采用遮阳布。 9.根据权利要求1所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述罩布由面料和底料缝合而成,所述骨架设置于所述面料和底料之间,所述面料和底料上设置有固定每一所述伞骨的缝线。 10.根据权利要求9所述的自动伸缩式车衣,其特征在于,所述面料采用遮阳布,所述底料采用绒布。 |
所属类别: |
实用新型 |