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原文传递一种仿铝汽车轮辐

专利名称：	一种仿铝汽车轮辐
摘要：	本实用新型涉及轮辐领域，尤其为一种仿铝汽车轮辐，包括外轮辐、内轮辐和支撑挡圈，所述外轮辐外侧的表面固定连接有支撑挡圈，且所述外轮辐内侧的表面固定设置有内轮辐，所述内轮辐的中心位置处贯穿开设有中心轴孔，且所述内轮辐的表面等间距均匀贯穿开设有若干个安装孔，每个所述安装孔均位于中心轴孔的外侧且将中心轴孔包围，所述安装孔的外围设置有圆环形加强筋，本装置通过设置的固定座、加强撑杆以及圆环形加强筋，这样在轮辐受力时一部分力就会作用在加强撑杆以及圆环形加强筋上面，使得轮辐辐板受力减小，从而增加轮辐整体的强度，使得车轮承载的能力更强，也使得该轮辐更加适用于现代汽车的使用，提高了装置的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛海恒金属制品有限公司
发明人：	卢中航;卢新艳
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122491945.6
公开号：	CN216101308U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	李建峰
分类号：	B60B3/00;B60B19/00;B60B19/10;B;B60;B60B;B60B3;B60B19;B60B3/00;B60B19/00;B60B19/10
申请人地址：	266000 山东省青岛市黄岛区临港路75号
主权项：	1.一种仿铝汽车轮辐，包括外轮辐(1)、内轮辐(2)和支撑挡圈(3)，其特征在于：所述外轮辐(1)外侧的表面固定连接有支撑挡圈(3)，且所述外轮辐(1)内侧的表面固定设置有内轮辐(2)，所述内轮辐(2)的中心位置处贯穿开设有中心轴孔(8)，且所述内轮辐(2)的表面等间距均匀贯穿开设有若干个安装孔(12)，每个所述安装孔(12)均位于中心轴孔(8)的外侧且将中心轴孔(8)包围，所述安装孔(12)的外围设置有圆环形加强筋(10)，所述圆环形加强筋(10)与所述内轮辐(2)固定连接，且所述圆环形加强筋(10)外侧的表面与内轮辐(2)内侧的表面之间等间距均匀固定设置有若干个突出撑块(11)。 2.根据权利要求1所述的一种仿铝汽车轮辐，其特征在于：所述外轮辐(1)外侧的表面等间距均匀贯穿开设有若干个第一散热孔(4)，所述内轮辐(2)外侧的表面等间距均匀贯穿开设有若干个第二散热孔(5)，每个所述第二散热孔(5)均位于圆环形加强筋(10)的外侧且将圆环形加强筋(10)包围。 3.根据权利要求2所述的一种仿铝汽车轮辐，其特征在于：所述外轮辐(1)内侧的表面等间距均匀固定设置有若干个第一过滤板(6)，每个所述第一过滤板(6)分别位于每个所述第一散热孔(4)的正后方，所述内轮辐(2)内侧的表面等间距均匀固定设置有若干个第二过滤板(9)，每个所述第二过滤板(9)分别位于每个所述第二散热孔(5)的正后方。 4.根据权利要求1所述的一种仿铝汽车轮辐，其特征在于：所述支撑挡圈(3)靠近外轮辐(1)一侧的表面等间距均匀固定设置有若干个第一连接座(14)，所述内轮辐(2)外侧的表面等间距均匀固定设置有若干个第二连接座(15)，每个所述第二连接座(15)分别对应每个所述第一连接座(14)，且所述第二连接座(15)和第一连接座(14)的之间固定设置有加强撑杆(13)。 5.根据权利要求4所述的一种仿铝汽车轮辐，其特征在于：所述外轮辐(1)的表面等间距均匀固定设置有若干个固定座(7)，每个所述固定座(7)对应每个所述加强撑杆(13)，且每个所述加强撑杆(13)分别贯穿每个所述固定座(7)的表面并与固定座(7)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种仿铝汽车轮辐，其特征在于：所述外轮辐(1)为平面形，所述内轮辐(2)为向外凸起的形状。
所属类别：	实用新型