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原文传递一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆

专利名称：	一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆
摘要：	本发明公开了一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆，包括加油口盖本体，加油口盖本体外侧壁上连接有与加油管端部内壁对应配合的密封圈，密封圈上连接有应变电阻传感器，应变电阻传感器通过线束与整车电源及控制器连接；将加油口盖本体拧紧于加油管上时，密封圈受挤压变形，使得应变电阻传感器产生变形，电阻值发生变化，控制器接收电阻变化信号并与设定值进行比较，若电阻变化信号与设定值相同，则判定拧紧，若电阻值无变化或为未达到设定值，则判定未拧紧，并且控制器将异常信号传输至仪表，以提示用户加油口盖本体未拧紧。其能够监测加油口盖总成是否拧紧，避免用户因误操作导致液态汽油及汽油蒸汽泄漏，提高安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	李志雄;王长贵;李敏;向以轩;唐涛
专利状态：	有效
申请日期：	2022-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202111418996.4
公开号：	CN114148163A
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	李勇
分类号：	B60K15/05;B;B60;B60K;B60K15;B60K15/05
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种带拧紧监测组件的加油口盖总成，包括加油口盖本体（1），其特征在于：所述加油口盖本体（1）外侧壁上连接有与加油管（3）端部内壁对应配合的密封圈（2），所述密封圈（2）上连接有应变电阻传感器（4），所述应变电阻传感器（4）通过线束（5）与整车电源及控制器连接；将加油口盖本体（1）拧紧于加油管（3）上时，密封圈（2）受挤压变形，使得应变电阻传感器（4）产生变形，电阻值发生变化，控制器接收电阻变化信号并与设定值进行比较，若电阻变化信号与设定值相同，则判定加油口盖本体（1）拧紧；若电阻值无变化或为未达到设定值，则判定加油口盖本体（1）未拧紧，并且控制器将异常信号传输至仪表，以提示用户加油口盖本体未拧紧。 2.根据权利要求1所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成，其特征在于：所述加油口盖本体（1）包括盖体（11）和螺套（12），所述螺套（12）上端与盖体（11）连接，螺套（12）外壁上部设有与密封圈（2）对应配合的安装槽（121），螺套（12）外壁下部设有与加油管（3）对应配合的外螺纹（122）。 3.根据权利要求2所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成，其特征在于：所述盖体（11）上设有容线束（5）穿过的通孔（111）。 4.根据权利要求2所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成，其特征在于：所述盖体（11）与拉索套管（6）的一端连接，拉索套管（6）另一端与车体连接，所述拉索套管（6）内孔为容线束（5）穿过的通道。 5.根据权利要求1或2所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成，其特征在于：所述应变电阻传感器（4）包括传感器本体（41）以及设于传感器本体（41）上的卡接部（42），所述卡接部（42）与密封圈（2）上的卡接孔（23）对应配合，所述传感器本体（41）上设有电源接线柱（43）和电阻变化信号接线柱（44）。 6.根据权利要求5所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成，其特征在于：所述卡接部（42）数量为四个，包括自传感器本体（41）上端朝左延伸的第一卡接部（421）、自传感器本体（41）上端朝右延伸的第二卡接部（422）、自传感器本体（41）下端朝左延伸的第三卡接部（423）、自传感器本体（41）下端朝右延伸的第四卡接部（424）；所述密封圈（2）断面呈V型，包括一端相互连接的第一侧壁（21）和第二侧壁（22），所述第一侧壁（21）上设有与第一卡接部（421）对应配合的第一卡接孔（231）和与第二卡接部（422）对应配合的第二卡接孔（232），所述第二侧壁上设有与第三卡接部（423）对应配合的第三卡接孔（233）和与第四卡接部（424）对应配合的第四卡接孔（234）。 7.根据权利要求1或2所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成，其特征在于：所述卡接部（42）的自由端设有呈半球状的导向部（45）。 8.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1~7任一项所述的带拧紧监测组件的加油口盖总成。
所属类别：	发明专利