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原文传递船舶板卷曲成型的重型卷压成型机

专利名称：	船舶板卷曲成型的重型卷压成型机
摘要：	本实用新型提供了船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，机架的顶部平行固定有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架之间平行支撑安装有第一主轴和第二主轴，第一主轴上安装有第一压辊，第二主轴上安装有第二压辊，第一支撑架的内部通过第一竖直滑轨滑动配合有第一滑座，第二支撑架的内部通过第二竖直滑轨滑动配合有第二滑座，第一滑座和第二滑座之间支撑安装有第三主轴，第三主轴上安装有第三压辊；第一滑座和第二滑座与用于驱动其升降的压紧装置相连。此重型卷压成型机能够用于船舶厚甲板的卷曲成型，其采用油缸驱动，能够提供足够的压紧力，进而实现板材在卷曲过程中的压紧成型。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	宜昌一凡船舶设计有限公司
发明人：	姚智衡;姚奉
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202122398277.2
公开号：	CN215941134U
代理机构：	宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	彭娅
分类号：	B21D5/08;B;B21;B21D;B21D5;B21D5/08
申请人地址：	443105 湖北省宜昌市枝江市七星台镇船舶工业园
主权项：	1.船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：它包括机架（6），机架（6）的顶部平行固定有第一支撑架（5）和第二支撑架（10），第一支撑架（5）和第二支撑架（10）之间平行支撑安装有第一主轴（32）和第二主轴（31），第一主轴（32）上安装有第一压辊（7），第二主轴（31）上安装有第二压辊（21），第一支撑架（5）的内部通过第一竖直滑轨（18）滑动配合有第一滑座（19），第二支撑架（10）的内部通过第二竖直滑轨（14）滑动配合有第二滑座（12），第一滑座（19）和第二滑座（12）之间支撑安装有第三主轴（20），第三主轴（20）上安装有第三压辊（11）；第一滑座（19）和第二滑座（12）与用于驱动其升降的压紧装置相连；第一主轴（32）和第二主轴（31）通过齿轮传动机构与用于驱动其转动的动力装置相连；所述压紧装置与用于提供液压动力的液压泵站装置相连。 2.根据权利要求1所述船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：所述机架（6）采用型钢材料拼装焊接而成。 3.根据权利要求1所述船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：所述第一支撑架（5）的底端通过第一安装座（4）固定安装在机架（6）的顶部，所述第二支撑架（10）的底端通过第二安装座（9）固定安装在机架（6）的顶部。 4.根据权利要求1所述船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：所述压紧装置包括固定在第一支撑架（5）顶部的第一油缸（16），第一油缸（16）的第一活塞杆（17）末端与第一滑座（19）铰接相连；还包括固定在第二支撑架（10）顶部的第二油缸（15），第二油缸（15）的第二活塞杆（13）末端与第二滑座（12）铰接相连。 5.根据权利要求1所述船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：所述动力装置包括电机（2），所述电机（2）通过电机底座（1）固定安装在机架（6）的顶部，所述电机（2）的输出轴与减速器（3）的输出轴相连，减速器（3）固定安装在机架（6）的顶部，减速器（3）的输出轴与齿轮传动机构相连。 6.根据权利要求1或5所述船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：所述齿轮传动机构包括固定在第一主轴（32）端头的第一齿轮（23）和固定在第二主轴（31）端头的第二齿轮（22），所述第一齿轮（23）和第二齿轮（22）同时与第三齿轮（24）啮合传动，所述第三齿轮（24）安装在齿轮传动机构的减速器（3）输出轴上。 7.根据权利要求1所述船舶板卷曲成型的重型卷压成型机，其特征在于：所述液压泵站装置包括固定在机架（6）顶部的液压油箱（30），所述液压油箱（30）与液压泵相连，所述液压泵与用于驱动其泵油的油泵电机（26）相连，所述液压泵的出油管与换向阀（28）相连，所述换向阀（28）通过油管（27）与压紧装置的第一油缸（16）和第二油缸（15）相连，所述油管（27）上安装有油压表（25）。
所属类别：	实用新型