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原文传递弹性履带

专利名称：	弹性履带
摘要：	本发明提供能够有助于行驶装置的低油耗性能的弹性履带(10)，弹性履带(10)具备：(1)主部(14)，其由弹性材料形成并且具有环形带形状；(2)多个转轮引导件，它们分别从主部(14)的内周面(24)突出，并且沿着周向排列；(3)多个芯棒(18)，它们分别埋设于主部(14)并且沿着周向排列；以及(4)帘线(46)，其埋设于主部(14)并沿周向延伸，主部(14)的内周面(24)具有沟(36)，沟(36)的宽度(G)满足下述公式(1)，G≥(1‑α＊N/L)(P‑W)(1)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	住友橡胶工业株式会社
发明人：	西辻凌辅
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-04T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202110891075.3
公开号：	CN114104132A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李洋;舒艳君
分类号：	B62D55/24;B;B62;B62D;B62D55;B62D55/24
申请人地址：	日本兵库县
主权项：	1.一种弹性履带，是具有主车轮以及转轮的行驶装置的弹性履带，其特征在于，所述弹性履带具备：主部，其由弹性材料形成并且具有环形带形状；多个转轮引导件，它们分别从所述主部的内周面突出并且沿着周向排列；多个芯棒，它们分别埋设于所述主部并且沿着周向排列；以及帘线，其埋设于所述主部并沿周向延伸，所述主部的内周面具有分别位于所述转轮引导件的宽度方向外侧并且沿周向延伸的左转轮行驶区域以及右转轮行驶区域，各个转轮行驶区域具有沿着周向排列的多个沟，各个沟的宽度G满足下述公式(1)， G≥(1-α＊N/L)(P-W) (1) 在该公式(1)中，L表示从所述主车轮的中心至所述帘线为止的卷绕半径，α是系数，N表示从所述主车轮的中心至所述转轮行驶区域为止的卷绕半径，P表示所述芯棒的间距，W表示所述芯棒的宽度，所述卷绕半径、所述芯棒的间距以及宽度的单位是mm，所述卷绕半径L超过120mm的情况下的系数α是1.10，所述卷绕半径L为120mm以下的情况下的系数α是1.15。 2.根据权利要求1所述的弹性履带，其特征在于，所述沟的宽度G满足下述公式(2)， G≤2＊(T＊(2＊R-T))1/2 (2) 在该公式(2)中，T是系数且是0.5，R表示所述转轮的半径，所述转轮的半径的单位是mm。 3.根据权利要求1或2所述的弹性履带，其特征在于，所述沟的深度相对于从所述转轮行驶区域至所述帘线为止的距离之比为0.15以上且0.65以下。 4.根据权利要求1～3中的任一项所述的弹性履带，其特征在于，所述右转轮行驶区域中的沟的周向位置与所述左转轮行驶区域中的沟的周向位置不同。 5.根据权利要求1～4中的任一项所述的弹性履带，其特征在于，所述左转轮行驶区域的多个沟与所述右转轮行驶区域的多个沟沿着周向交替地配置。 6.根据权利要求1～5中的任一项所述的弹性履带，其特征在于，所述沟具有沿着深度方向逐渐减小的宽度方向尺寸。 7.根据权利要求6所述的弹性履带，其特征在于，沿着所述沟的宽度方向的所述沟的剖面的形状为大致梯形。 8.根据权利要求1～7中的任一项所述的弹性履带，其特征在于，所述沟的延伸方向相对于所述主部的宽度方向倾斜。 9.根据权利要求8所述的弹性履带，其特征在于，所述沟的延伸方向相对于所述主部的宽度方向的角度的绝对值为10°以上且30°以下。 10.一种行驶装置，其特征在于，具备主车轮、转轮以及弹性履带，所述弹性履带具备：主部，其由弹性材料形成并且具有环形带形状；多个转轮引导件，它们分别从所述主部的内周面突出并且沿着周向排列；多个芯棒，它们分别埋设于所述主部并且沿着周向排列；以及帘线，其埋设于所述主部并沿周向延伸，所述主部的内周面具有分别位于所述转轮引导件的宽度方向外侧并且沿周向延伸的左转轮行驶区域以及右转轮行驶区域，各个转轮行驶区域具有沿着周向排列的多个沟，各个沟的宽度G满足下述公式(1)， (1-α＊N/L)(P-W)≤G (1) 在该公式(1)中，L表示从所述主车轮的中心至所述帘线为止的卷绕半径，α是系数，N表示从所述主车轮的中心至所述转轮行驶区域为止的卷绕半径，P表示所述芯棒的间距，W表示所述芯棒的宽度，所述卷绕半径、所述芯棒的间距以及宽度的单位是mm，所述卷绕半径L超过120mm的情况下的系数α是1.10，所述卷绕半径L为120mm以下的情况下的系数α是1.15。
所属类别：	发明专利