专利名称: |
一种飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构 |
摘要: |
本申请属于飞机结构技术,特别涉及飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构。包括滑轨,滑块,限位配件,接头,滑块与滑轨连接,限位配件通过和滑轨的形状配合来固定位置,从而使阻拦墙能够固连在滑轨上又能调整,锁结构设计精巧,将拦阻墙和地板的连接由传统的型材连接简化为点连接,提高了结构的连接效率,同时降低了对接结构的重量。该种锁结构易于安装和拆卸,极大的方便了拦阻墙的安装和后期的维护更换。可以实现拦阻墙结构安装时前后和左右位置的调整。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
李中洋;马志强;杨明;田晶晶 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122276868.2 |
公开号: |
CN215944860U |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
高原 |
分类号: |
B64C1/10;B64C1/18;B;B64;B64C;B64C1;B64C1/10;B64C1/18 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
1.一种飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:所述飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构包括滑轨(5),滑块(1),限位配件(2),接头(4); 滑轨(5)连接于飞机地板,滑轨(5)上有滑槽和形状缺口(51),所述滑槽包括开口(52)和内腔(53),开口(52)的宽度小于内腔(53)的宽度,滑块(1)适配安装在所述滑槽内; 滑块(1)两端分别设有一个凸台(12),每个凸台(12)上有一个螺纹孔,限位配件(2)设有三个直线排列的螺纹孔,限位配件(2)通过位于两端的螺纹孔与滑块(1)连接;限位配件(2)上设有限位台(21),滑块上两个凸台(12)之间形成凹陷容纳连接后的限位配件(2)的限位台(21);当限位配件(2)与滑块(1)连接时,限位台(21)落入滑轨(5)的形状缺口(51)内,滑块(1)被锁止在滑轨(5)的具有形状缺口(51)的位置处;限位配件(2)通过中间的螺纹孔与拦阻墙接头(4)连接,拦阻墙接头(4)与拦阻墙连接。 2.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:滑槽为燕尾槽结构。 3.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:滑轨上的形状缺口(51)为圆形缺口,其直径大于滑槽窄口的宽度,限位配件上的限位台(21)为圆柱体,其高度不大于滑块(1)两端的凸台(12)高度,两端的凸台(12)之间凹陷的长度大于限位台(21)的直径。 4.如权利要求3所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:滑块(1)两端的凸台(12)高度为3cm~5cm,滑轨上圆形缺口的直径大于滑槽宽度2cm~4cm。 5.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:滑轨与地板为焊接。 6.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:拦阻墙接头(4)通过铆钉和阻拦墙连接。 7.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:内腔(53)宽度大于开口(52)宽度3cm~5cm,内腔(53)顶面与内腔底面的夹角为20°~30°。 8.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻墙与地板滑轨连接锁结构,其特征在于:拦阻墙接头(4)面积大于0.01平方米。 |
所属类别: |
实用新型 |