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荷载、温度耦合作用下水泥混凝土路面板疲劳损伤分析
| 题名： | 荷载、温度耦合作用下水泥混凝土路面板疲劳损伤分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆黄超； |
| 关键词： | 水泥混凝土路面板；耦合法；叠加法；疲劳损伤 |
| 摘要： | 采用弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,假设面层板与基层受压接触、受拉分离,在荷载与温度梯度共同作用下,采用耦合法计算应力,分析了水泥混凝土路面板纵边中部的疲劳损伤情况,并与叠加法计算结果进行比较。结果表明,正温度梯度下,耦合法计算的损伤值大于叠加法的计算结果,且正温度梯度越大,或水泥路面结构强度越大,差异越明显;负温度梯度下,传统叠加法分析的疲劳损伤值有所高估,但高估的损伤值可忽略不计。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 71-73,77 |
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