专利名称: |
用于升降卡车的支承辊布置 |
摘要: |
本发明涉及用于升降卡车的支承辊布置。一种用于升降卡车(50)的支承辊布置(10),包括:‑转向架(21),其具有成对的支承辊(22.1,22.2);‑支架(30),其用于使转向架(21)附接到升降卡车(50),其中,转向架(21)枢转地附接到支架(30),其特征在于弹簧装置(40),弹簧装置(40)联接到转向架(21)且联接到支架(30),并且构造成将转向架(21)朝向预确定的静止位置(A)推动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
瑞典;SE |
申请人: |
丰田材料处理制造瑞典公司 |
发明人: |
S·爱克斯特罗姆;M·卡尔松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111068258.1 |
公开号: |
CN114180493A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
石宏宇;王玮 |
分类号: |
B66F9/06;B66F9/075;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/06;B66F9/075 |
申请人地址: |
瑞典米约尔比 |
主权项: |
1.一种用于升降卡车(50)的支承辊布置(10),包括: - 转向架(21),其具有成对的支承辊(22.1, 22.2); - 支架(30),其用于使所述转向架(21)附接到升降卡车(50),其中,所述转向架(21)枢转地附接到所述支架(30),其特征在于弹簧装置(40),所述弹簧装置(40)联接到所述转向架(21)且联接到所述支架(30),并且构造成将所述转向架(21)朝向预确定的静止位置(A)推动。 2. 根据权利要求1所述的支承辊布置(10),其中,所述转向架(21)包括转向架框架(23),并且其中,所述支承辊(22.1, 22.2)可旋转地布置于所述转向架框架(23)中。 3.根据权利要求1或2所述的支承辊布置(10),其中,所述转向架(21)通过转向架枢轴(25)来枢转地附接到所述支架(30)。 4.根据权利要求1-3中的任一项所述的支承辊布置(10),其中,所述支架(30)包括第一叉齿(31)和第二叉齿(33),并且其中,所述转向架(21)通过第一转向架枢轴区段(25.1)来附接到所述第一叉齿(31),并且通过第二转向架枢轴区段(25.2)来附接到所述第二叉齿(33)。 5.根据权利要求1-4中的任一项所述的支承辊布置(10),其中,所述弹簧装置(40)是具有盘绕部分(41)以及附接到所述转向架(21)的第一端(42.1)和附接到所述支架(30)的第二端(42.2)的盘绕丝弹簧。 6.根据权利要求1-6中的任一项所述的支承辊布置(10),其中,所述弹簧装置(40)是扭转弹簧。 7.根据权利要求4-6所述的支承辊布置(10),其中,所述弹簧装置(40)的所述盘绕部分(41)围绕第一转向架枢轴区段(25.1)或第二转向架枢轴区段(25.2)布置,并且其中,所述弹簧装置(40)的第一端(42.1)附接到所述转向架(21),并且,第二端(42.2)附接到所述支架(30)。 8.一种叉式升降卡车(50),具有第一高度可调整负载接合部件(51.1)和第二高度可调整负载接合部件(52.1),其特征在于,所述第一高度可调整负载接合部件(51.1)和第二高度可调整负载接合部件(52.1)分别包括根据权利要求1-7中的任一项所述的支承辊布置(10)。 |
所属类别: |
发明专利 |