论文题名: | 车身改型创意设计方法优化研究 |
关键词: | 汽车造型设计;创意设计;车身改型设计 |
摘要: | 21世纪以来,随着我国经济水平的快速增长,国民经济水平迅速提升,加上中国庞大的人口基数,使汽车的销售量不断刷新纪录。相应的,国内各大主机厂也开始不断筹划自己民族品牌的设计和研发。作为汽车研发的重要一环,汽车造型设计也越来越受到重视。但由于历史积淀少,汽车造型设计方面底子相对比较薄弱。尤其是车身改型设计更是异常艰难的一环,而且缺少系统的造型设计方法,相应的设计理论较少。因此车身改型设计方法理论亟待需要丰富和更新。 在车身改型创意设计方法方面,国内很少有理论文字可循。概念车造型创意设计方法跟车身改型设计方法有很大相似度,可以拿来借鉴。但国内关于概念车造型设计的理论良莠不齐,甚至很大一部分已经过时;而企业内部更注重实践,设计方法等理论知识的学习和总结大多是师傅带徒弟式的方式来传播,对理论的研究和总结较少。 本文是针对车身改型设计理论和方法实践的研究。在学习和总结多种概念汽车造型设计创意方法后,总结其优缺点,分析本质,优化了车身改型设计方法。并以实习项目为例,进行了面向车身改型设计的创意设计过程研究。 通过对车身改型创意设计方法的理论完善,在意象图拉伸法的基础上优化总结了适合车身改型的方法,细化了设计方法的分类。其独特的启发联想的创意方法,打破了人的惯性思维,提高了设计的效率和逻辑思考深度,丰富了车身改型创意设计理论。优化后的方法用于一款SUV改型设计的实践案例,试验了车身改型设计方法的实用性。其设计程序和遇到的问题可以为车身改型设计提供参考和案例研究。 |
作者: | 张涛 |
专业: | 工业设计工程 |
导师: | 苑国强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 山东大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |