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原文传递半潜式清污船

专利名称：	半潜式清污船
摘要：	一种半潜式清污船，可用于狭窄且有低矮桥洞河道的清污作业，船舱和驾驶室水密连接构成船体，由蓄电池组、直流电动机作为动力源驱动水泵工作，水泵产生的高压水通过从船舱两头穿出并位于船体中心线上的推进喷水管或喷出，实现水力推进船正或反向航行，水泵产生的高压水通过由分别安装在驾驶室船体两头的三通旋塞阀或控制的从船体两头船舱侧壁伸出的转向喷水管的之一喷出，实现水力控制船的航向，清污船设计成半潜入式，船舱浸没水中，驾驶室露在水面。因本实用新型应用水力推进及转向，相对于采用机械传动推进和转向的清
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	方水英
发明人：	李锡贤;方水英
专利状态：	有效
申请日期：	2005-06-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520042718.3
公开号：	CN2803920
代理机构：	上海智力专利商标事务所
代理人：	杨青
分类号：	B63B35/32(2006.01)I
申请人地址：	325616浙江省乐清市仙溪镇花坦村
主权项：	1、一种半潜式清污船，可用于狭窄且有低矮桥洞河道的清污作业，其包括：船体、动力源、水力推进装置、水力转向装置、清污装置，清污装置是由水泵(13)、储水筒(16)、一组排水支管(17)、排水软管(18)、喷头(19) 组成，其特征在于：所述的船体由船舱(1)和驾驶室(2)连接组成，驾驶室 (2)位于船舱(1)上方，两者周边接触面之间通过安装橡胶密封垫(3)保证水密连接，驾驶室(2)顶面开有孔(4)，作为船员进出通道；所述的动力源由安装在船舱(1)内的蓄电池组(15)、(12)和直流电动机(14)、(7)及皮带传动(11)、(10)组成，蓄电池组(15)、(12)分别为直流电动机(14)、 (7)提供电能，直流电动机(14)、(7)分别通过皮带传动(11)、(10)传输动力；所述的水力推进装置包括水泵(8)、三通换向阀(9)、推进喷水管(5)、 (6)，水泵(8)由直流电动机(7)通过皮带传动(10)驱动，水泵(8)的进水口连接有从船舱(1)侧壁穿出的进水口有滤网的进水管(28)，水泵(8) 的出水口与三通换向阀(9)的进水口连接，三通换向阀(9)的两个出水口分别连接从船舱(1)两头穿出并位于船体中心线上的推进喷水管(5)、(6)；所述的水力转向装置包括水泵(13)、三通管接头(20)、转向进水管(21)、三通旋塞阀(22)、(23)、转向喷水管(24)、(25)、(26)、(27)，所述的水泵(13) 的进水口连接有从船舱(1)侧壁穿出的进水口有滤网的进水管(29)，水泵(13) 的出水口连接三通管接头(20)，三通管接头(20)的出口之一与储水筒(16) 连接，另一出口与转向进水管(21)连接，转向进水管(21)的两个出水口分别与安装在驾驶室(2)船体两头的两个三通旋塞阀(22)、(23)的进水口连接，三通旋塞阀(22)、(23)的出水口分别连接有伸出船舱(1)的两侧壁的转向喷水管(24)、(25)、(26)、(27)；所述的半潜式清污船设计成半潜入式，船舱(1)浸没水中，驾驶室(2)露在水面。
所属类别：	实用新型