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原文传递一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置

专利名称：	一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置
摘要：	本实用新型公开了一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，涉及检测设备技术领域，包括底座，底座的外表面设置有支撑杆，支撑杆的一侧设置有量雨器，支撑杆的外表面设置有一号支撑板，一号支撑板与量雨器之间设置有支撑结构，支撑杆的外表面设置有二号支撑板，二号支撑板的外表面设置有连接板，连接板的上端设置有防水结构，支撑结构包括固定设置于一号支撑板外表面的一号连接柱，本实用新型提供的用于高速公路的能见度及降水量检测装置解决了目前现有的高速公路的能见度及降水量检测装置不能够较为方便的完成对雨量器的安装，同时能见度检测器与装置之间的连接处直接受到雨水或雪水侵蚀不利于装置的长久使用的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	赛诺凯尔(北京)科技有限公司
发明人：	程俊
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-21T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122538464.6
公开号：	CN216118070U
代理机构：	西安瀚汇专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	章冬霞
分类号：	G01W1/14;G01W1/02;G;G01;G01W;G01W1;G01W1/14;G01W1/02
申请人地址：	100005 北京市东城区建国门内大街18号5层办公楼二座501
主权项：	1.一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的外表面设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一侧设置有量雨器(3)，所述支撑杆(2)的外表面设置有一号支撑板(4)，所述一号支撑板(4)与量雨器(3)之间设置有支撑结构(5)，所述支撑杆(2)的外表面设置有二号支撑板(6)，所述二号支撑板(6)的外表面设置有连接板(7)，所述连接板(7)的上端设置有防水结构(8)；所述支撑结构(5)包括固定设置于一号支撑板(4)外表面的一号连接柱(51)，所述一号支撑板(4)的上端设置有衔接板(52)，所述衔接板(52)的外表面分别开设有一号通孔(53)和连接孔(54)，所述衔接板(52)的外表面固定设置有二号连接柱(55)，所述二号连接柱(55)的一端固定设置有连接环(56)，所述连接环(56)的外表面固定设置有凸环(57)，所述量雨器(3)的外表面开设有嵌入槽(58)。 2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，其特征在于，所述连接板(7)与二号支撑板(6)通过螺栓形成固定连接，所述防水结构(8)包括开设于连接板(7)外表面的连接槽(81)，所述连接槽(81)的两端开设有导水槽(82)，所述连接板(7)的上端设置有防水盖(83)，所述防水盖(83)的外表面设置有连接外壳(84)，所述连接外壳(84)的外表面开设有连接开口(85)，所述连接开口(85)的内部设置有连接块(86)，所述防水盖(83)的外表面设置有贴合块(87)，所述贴合块(87)的外表面中部位置开设有二号通孔(88)。 3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，其特征在于，所述连接板(7)的一侧外表面固定设置有能见度检测器(9)，所述支撑杆(2)的一侧设置有太阳能板(10)，所述太阳能板(10)通过支架与支撑杆(2)之间进行连接，所述太阳能板(10)与主控箱(11)、能见度检测器(9)和量雨器(3)之间均为导电连接，所述支撑杆(2)的外表面固定设置有主控箱(11)。 4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，其特征在于，所述一号连接柱(51)的数量为三组且为环状阵列分布，所述连接孔(54)的数量与一号连接柱(51)相等且二者的位置相对应。 5.根据权利要求4所述的一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，其特征在于，所述连接孔(54)与一号连接柱(51)相匹配，所述凸环(57)与嵌入槽(58)相匹配，所述一号通孔(53)与支撑杆(2)相匹配，所述一号连接柱(51)的外表面还设置有连接螺纹。 6.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，其特征在于，所述连接槽(81)与连接块(86)相匹配，所述连接开口(85)与连接板(7)的边缘处相匹配，所述导水槽(82)与连接槽(81)相连通，所述二号通孔(88)与支撑杆(2)相匹配。 7.根据权利要求6所述的一种用于高速公路的能见度及降水量检测装置，其特征在于，所述连接外壳(84)与连接板(7)相匹配，所述连接外壳(84)的厚度大于连接板(7)加上二号支撑板(6)的厚度。
所属类别：	实用新型