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原文传递 一种轨道吊车包胶轮故障应急装置
专利名称: 一种轨道吊车包胶轮故障应急装置
摘要: 本实用新型公开了一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:包括机体、运动组件、固定件,机体包括基板和支撑座,支撑座与基板固定连接,运动组件包括轴和轮,轴安装在支撑座的下部,轴贯穿支撑座,并与支撑座连接,轮与轴转动连接,固定件位于基板远离轮的一侧,固定件与基板固定连接,固定件用于将故障包胶轮固定在基板上。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 一汽-大众汽车有限公司
发明人: 饶军;姚文涛;林申龙;张燎;周科;宿密
专利状态: 有效
申请日期: 2021-08-25T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-15T00:00:00+0800
申请号: CN202122007590.9
公开号: CN216038236U
代理机构: 中国商标专利事务所有限公司
代理人: 曾海艳
分类号: B66C9/08;B66C15/00;B;B66;B66C;B66C9;B66C15;B66C9/08;B66C15/00
申请人地址: 130013 吉林省长春市安庆路5号
主权项: 1.一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:包括机体(1)、运动组件(3)、固定件,机体(1)包括基板(11)和支撑座(12),支撑座(12)与基板(11)固定连接,运动组件(3)包括轴(32)和轮(31),轴(32)安装在支撑座(12)的下部,轴(32)贯穿支撑座(12),并与支撑座(12)连接,轮(31)与轴(32)转动连接,固定件位于基板(11)远离轮(31)的一侧,固定件与基板(11)固定连接,固定件用于将故障包胶轮固定在基板(11)上。 2.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述支撑座(12)沿着轴(32)的轴向方向的两端上开设有凹槽,轴(32)安装于凹槽内,轴(32)与支撑座(12)滑动连接,支撑座(12)上连接有调节件,调节件用于调节机体(1)的水平高度。 3.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述支撑座(12)的底端上连接有水平设置的底板(2),底板(2)与支撑座(12)可拆卸连接。 4.根据权利要求3所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述底板(2)上开设有通孔(21),通孔(21)位于轮(31)的正下方,通孔(21)的尺寸与轮(31)的尺寸相匹配。 5.根据权利要求3所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述底板(2)上开设有定位孔(22),定位孔(22)用于定位铝轨的位置。 6.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述基板(11)装有固定件的侧面上设置有承重组件,承重组件包括包胶轮承重板(4),包胶轮承重板(4)分为水平部分和竖直部分,水平部分用于承托故障包胶轮,竖直部分与基板(11)可拆卸连接。 7.根据权利要求6所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述包胶轮承重板(4)的竖直部分通过固定螺栓(41)与基板(11)连接,基板(11)上开设有多个固定孔(111),固定螺栓(41)贯穿包胶轮承重板(4)的竖直部分,并穿设在其中一个固定孔(111)内。 8.根据权利要求6所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述承重组件还包括包胶轮压板(5),包胶轮压板(5)水平设置,包胶轮压板(5)设置于包胶轮承重板(4)的上方,包胶轮压板(5)与基板(11)可拆卸连接。 9.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置,其特征在于:所述支撑座(12)的两个侧壁之间固定连接有连接杆(121)。
所属类别: 实用新型
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