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原文传递 一种汽车仪表盘的外罩及汽车仪表盘
专利名称: 一种汽车仪表盘的外罩及汽车仪表盘
摘要: 本实用新型提供一种汽车仪表盘的外罩及汽车仪表盘,该外罩包括遮光罩及后壳,遮光罩包括开口部及遮光部;开口部及遮光部上各设有若干向后延伸的固定柱,每个固定柱设有固定孔,多个固定柱沿开口部的周向间隔布置;后壳具有前安装口,前安装口的边缘部包括导向板,导向板与遮光部的内壁面沿前后方向可滑动搭接;前安装口的边缘处多个对接结构,每个对接结构包括前限位面及侧导向面,前限位面设有与固定孔适配的过孔;在前限位面与固定柱抵接时,侧导向面邻近固定柱的外周面且与固定柱的外周面之间形成有间隙。本实用新型后壳设置导向板导向,而多个对接结构形成分散的多点导向,简化了遮光罩的装配。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 黑龙江天有为电子有限责任公司
发明人: 魏成禹;单利春
专利状态: 有效
申请日期: 2021-08-17T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-29T00:00:00+0800
申请号: CN202121933870.6
公开号: CN216139830U
代理机构: 深圳市君之泉知识产权代理有限公司
代理人: 吕战竹
分类号: B60K37/02;B60K37/04;B;B60;B60K;B60K37;B60K37/02;B60K37/04
申请人地址: 152000 黑龙江省绥化市经济技术开发区兴绥路9号
主权项: 1.一种汽车仪表盘的外罩(100),包括遮光罩(10)及后壳(20),其特征在于, 所述遮光罩(10)包括开口部(11)及遮光部(12),所述开口部(11)呈环状,所述遮光部(12)自所述开口部(11)的上边缘向后延伸形成;所述开口部(11)及遮光部(12)上各设有若干向后延伸的固定柱(13),每个所述固定柱(13)的后端面设有固定孔(131),多个所述固定柱沿所述开口部的周向间隔布置; 所述后壳(20)具有前安装口(21),所述前安装口(21)的边缘部包括自所述后壳(20)的上部向前延伸的导向板(22),所述导向板(22)与所述遮光部(12)的内壁面沿前后方向可滑动搭接;所述前安装口(21)的边缘处设有与多个所述固定柱(13)一一对应设置的多个对接结构(23a,23b,23c),每个所述对接结构(23a,23b,23c)包括前限位面(231)及侧导向面(232),所述前限位面(231)朝前设置且设有与所述固定孔(131)适配的过孔(234);所述侧导向面(232)沿前后方向延伸,在所述前限位面(231)与所述固定柱(13)抵接时,所述侧导向面(232)邻近所述固定柱(13)的外周面且与所述固定柱(13)的外周面之间形成有间隙。 2.如权利要求1所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于,所述导向板(22)由上至下地向前倾斜设置,所述导向板(22)前边缘的中段位置开设有避位缺口(221)。 3.如权利要求2所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于,在所述后壳(20)的俯视投影中,所述避位缺口(221)的宽度由前往后呈变窄状,且所述避位缺口(221)的中部边缘为沿左右方向延伸的平口; 所述避位缺口(221)的平口位置设有向下延伸的第一加强板(24),所述导向板(22)设有两个向下延伸的第二加强板(25),两个所述第二加强板(25)与所述前安装口(21)的边缘连接且分别连接在所述导向板(22)的位于所述避位缺口(221)两侧的两前边缘处; 所述避位缺口(221)的左右边缘各设有一个向下延伸的第三加强板(26),两个所述第三加强板(26)中,其中一个所述第三加强板(26)连接所述第一加强板(24)的左边缘与位于所述避位缺口(221)左侧的所述第二加强板(25)的右边缘,另外一个所述第三加强板(26)连接所述第一加强板(24)的右边缘与位于所述避位缺口(221)右侧的所述第二加强板(25)的左边缘; 多个对接结构(23a,23b,23c)中包括多个上对接结构(23a),下对接结构(23b)以及侧对接结构(23c),多个所述上对接结构(23a)分别设置在所述第一加强板(24)及第二加强板(25)上。 4.如权利要求3所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于,所述上对接结构(23a)的所述侧导向面(232)为环形面,多个所述上对接结构(23a)包括横对接结构(235)及两个竖对接结构(236),所述横对接结构(235)设置在所述第一加强板(24)上,两个所述竖对接结构(236)分别设置在两个所述第二加强板(25)上;所述横对接结构(235)的侧导向面(232)横向尺寸大于所述横对接结构(235)的侧导向面(232)竖向尺寸;所述竖对接结构(236)的侧导向面(232)竖向尺寸大于所述竖对接结构(236)的侧导向面(232)横向尺寸。 5.如权利要求4所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于,所述第一加强板(24)上设有沉槽(241),所述沉槽(241)的侧壁面朝上呈开放设置,所述竖对接结构(236)设在所述沉槽(241)朝前的底壁面上。 6.如权利要求3所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于,所述避位缺口(221)的左右边缘呈弯折状,所述第三加强板(26)沿所述避位缺口(221)的边缘对应地呈弯折状延伸;所述第三加强板(26)的前表面设有固定结构(261),所述固定结构(261)包括设于所述第三加强板(26)的前表面的螺孔(261a)及定位柱(261b),所述固定结构(261)用于固定汽车仪表盘的显示器组件(200)。 7.如权利要求1或2所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于,在所述后壳(20)的前视投影中,所述前安装口(21)的横向尺寸大于所述前安装口(21)纵向尺寸;多个对接结构(23a,23b,23c)中包括多个上对接结构(23a),下对接结构(23b)以及侧对接结构(23c),所述上对接结构(23a)及下对接结构(23b)的所述侧导向面(232)为环形面,所述侧对接结构(23c)的所述侧导向面(232)为朝向所述前安装口(21)的中心开放的半环面。 8.如权利要求7所述的汽车仪表盘的外罩(100),其特征在于, 所述前安装口(21)的下边缘沿左右方向设有多个限位件(27),所述下对接结构(23b)设有两个,多个所述限位件(27)设置在两个所述下对接结构(23b)之间; 所述限位件(27)包括连接板(271)及限位板(272),所述连接板(271)子所述前安装口(21)的边缘向所述前安装口(21)的中心延伸,所述限位板(272)自所述连接板(271)的顶端向前延伸;所述开口部(11)的下边缘处设有向后延伸的凸缘(111),所述凸缘(111)的上侧面与所述限位板(272)抵接。 9.一种汽车仪表盘,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的汽车仪表盘的外罩(100),以及设于所述外罩内部的显示器组件(200),所述显示器组件(200)包括上屏组件(50)、反射镜组件(60)以及后屏组件(70),所述反射镜组件(60)包括半反射镜(61),所述半反射镜(61)由上至下地向前倾斜设置,所述后屏组件(70)设于所述半反射镜(61)的后方,所述上屏组件(50)设于半反射镜(61)的上方;所述半反射镜(61)用于供所述后屏组件(70)的向前投射的第一图像透过,并将所述上屏组件(50)向下投射的第二图像向前反射;所述第一图像的实像与第二图像的虚像之间形成预定的间距以组合形成3D显示效果。 10.如权利要求9所述的汽车仪表盘,其特征在于, 所述上屏组件(50)与所述后壳(20)固定连接,所述显示器组件(200)还包括屏连接臂组(80),所述屏连接臂组(80)固定连接所述上屏组件(50)及后屏组件(70);所述反射镜组件(60)还包括反射镜支架(62),所述反射镜支架(62)呈前后贯通的环状,所述反射镜支架(62)的前端供所述半反射镜(61)安装,所述反射镜支架(62)的后端与所述后屏组件(70)固定连接; 所述遮光罩(10)还包括自所述开口部(11)的内边缘向后延伸的导光筒(14),所述导光筒(14)的顶部形成有与所述遮光部(12)相对的顶壁(141),所述上屏组件(50)设置在所述导光筒(14)的顶壁(141)与所述遮光部(12)之间且与所述遮光罩(10)非接触;所述导光筒(14)的顶壁(141)设有供所述上屏组件(50)的显示屏外露的窗口(142);所述导光筒(14)与所述半反射镜(61)之间形成有间隙。
所属类别: 实用新型
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