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原文传递 一种生鲜配送用蔬菜运输车
专利名称: 一种生鲜配送用蔬菜运输车
摘要: 本申请提供了一种生鲜配送用蔬菜运输车,属于蔬菜运输技术领域。该生鲜配送用蔬菜运输车包括移动组件和保质组件,所述移动组件包括箱体、箱盖和行走轮,所述箱体顶部开设有开口,所述箱盖转动设置于所述开口一侧,所述行走轮安装于所述箱体底部,所述保质组件包括货架、风扇、水箱、水泵、水管组和雾化喷头,所述货架设置于所述箱体内,所述风扇安装于所述箱体内顶部,通过设置箱体、箱盖和行走轮,能够带动保质组件和内部放置的输出进行运输配送,通过设置货架、风扇、水箱、水泵、水管组和雾化喷头,能够给配送过程中的生鲜蔬菜喷洒水加湿保鲜,同时能够保证空气的流通,从而大大提高了生鲜蔬菜配送的新鲜程度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津跨境供应链管理有限公司
发明人: 吴展鹏;李喜
专利状态: 有效
申请日期: 2021-10-19T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-04T00:00:00+0800
申请号: CN202122519851.5
公开号: CN215944597U
代理机构: 北京沁优知识产权代理有限公司
代理人: 田婕
分类号: B62B3/00;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/00;B62B5/00
申请人地址: 300000 天津市滨海新区自贸试验区(中心商务区)迎宾大道1988号2-1125
主权项: 1.一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,包括 移动组件(100),所述移动组件(100)包括箱体(110)、箱盖(120)和行走轮(140),所述箱体(110)顶部开设有开口(111),所述箱盖(120)转动设置于所述开口(111)一侧,所述行走轮(140)安装于所述箱体(110)底部; 保质组件(200),所述保质组件(200)包括货架(210)、风扇(220)、水箱(230)、水泵(240)、水管组(250)和雾化喷头(260),所述货架(210)设置于所述箱体(110)内,所述风扇(220)安装于所述箱体(110)内顶部,所述箱体(110)开设有通孔(112),所述水箱(230)安装于所述箱体(110)内,所述水泵(240)安装于所述水箱(230)顶部,所述水泵(240)进水端连通所述水箱(230),所述水管组(250)设置于所述箱体(110)内顶部周侧,所述水管组(250)连通于所述水泵(240)出水端,所述雾化喷头(260)连通设置于所述水管组(250)一侧,且所述雾化喷头(260)朝向所述货架(210)。 2.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述风扇(220)靠近所述通孔(112),所述通孔(112)内设置有过滤网(113)。 3.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述货架(210)包括槽板(211)和支撑腿(212),所述支撑腿(212)设置于所述箱体(110)内底部,所述槽板(211)设置于所述支撑腿(212)顶端。 4.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述箱体(110)内设置有吊杆(150),所述风扇(220)安装于所述吊杆(150)一侧。 5.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述水箱(230)连通设置于加水管(231)和出水管(232),所述加水管(231)和所述出水管(232)均贯穿所述箱体(110),且所述加水管(231)和所述出水管(232)均连通设置有阀门。 6.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述水管组(250)包括第一水管(251)和第二水管(252),所述第一水管(251)连通设置于所述水泵(240)出水端,所述第二水管(252)设置于所述箱体(110)内顶部侧边且与所述第一水管(251)相连通。 7.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述箱盖(120)通过合页(121)转动连接于所述箱体(110),所述箱盖(120)设置有两个且通过搭扣连接。 8.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述水泵(240)进水端连通设置有进水管(241),所述进水管(241)延伸至所述水箱(230)内底部。 9.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述保质组件(200)还包括蓄电池(270),所述蓄电池(270)和所述风扇(220)电性连接,所述蓄电池(270)和水泵(240)电性连接。 10.根据权利要求1所述的一种生鲜配送用蔬菜运输车,其特征在于,所述移动组件(100)还包括扶手(130),所述扶手(130)倾斜设置于所述箱体(110)外侧。
所属类别: 实用新型
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