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新标准车道荷载作用下中小跨度桥梁设计研究
| 题名： | 新标准车道荷载作用下中小跨度桥梁设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邵亚会；赵心悦；侯俊勇；汪莲； |
| 关键词： | 桥梁设计；标准规范；中小跨度桥梁；车道荷载；荷载组合；配筋设计 |
| 摘要： | 2015年新实施的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)将公路-Ⅰ级车道荷载集中荷载标准值由180~360kN增加到270~360kN。为指导新标准下桥梁设计,以13,16,20,25,30m标准跨径的预应力混凝土T形简支梁桥为研究对象,对比分析车道荷载增加后边梁和中梁跨中活载弯矩、作用基本组合值、作用短期组合值、作用长期组合值的变化;对边梁和中梁预应力钢绞线和受拉区普通钢筋进行对比计算,给出新荷载标准下需增加的配束要求。研究表明:活载引起的边梁跨中弯矩最大增幅为27%;作用基本组合、短期组合、 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 58-62 |
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