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废旧轮胎加筋路堤边坡数值模拟计算分析
| 题名： | 废旧轮胎加筋路堤边坡数值模拟计算分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李丽华；杨超；肖衡林；杨智勇；万畅；崔飞龙；陈艳君； |
| 关键词： | 废旧轮胎；加筋土；FLAC~(3D)计算；加速度放大倍数 |
| 摘要： | 在前期振动台模型试验的基础上,通过FLAC~(3D)数值模拟计算对比分析,对地震作用下路堤边坡模型的加速度响应性能,废旧轮胎的加筋效果进行了探讨。结果表明,与素土边坡相比,废旧轮胎加筋可有效地阻隔地震力的传递,降低路堤边坡对地震加速度的放大效应和路堤边坡的位移响应,显著地减弱土体在地震作用下的破坏程度。在1/3坡高以后,加筋边坡加速度放大倍数都逐渐增大,且素土与加筋土加速度放大倍数差别开始变得显著,并在靠近路堤边坡顶部位置达到最大值。FLAC~(3D)数值模拟计算出来的轮胎加筋加速度放大倍数略小于振动台试 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 4-8 |
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