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骨架密实型沥青混合料配合比优化设计方法
题名：
骨架密实型沥青混合料配合比优化设计方法
正文语种：
中文
作者：
王祺
关键词：
沥青混合料；骨架密实；配合比；设计方法
摘要：
骨架密实型沥青混合料具有密度大、孔隙率小、抗渗水和高温性能好等优点，故在高速公路沥青路面中被广泛采用。基于云南丽江机场高速公路沥青路面磨耗层SBS改性AC-13C目标配合比设计，系统介绍骨架密实型沥青混合料的理论基础、判定准则及优化设计方法，并通过试验验证骨架密实型级配沥青混合料良好的抗高温性能。
期刊名称：
公路交通技术
出版年：
2012
期：
06
页码：
34-37，42
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