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船体结构试验段建造精度管理研究
| 论文题名： | 船体结构试验段建造精度管理研究 |
| 关键词： | 船舶结构;精度控制;试验段;建造质量 |
| 摘要： | 控制船体建造精度和质量是现代船舶企业船舶建造管理的中的一个重要组成部分。船体建造精度管理的成效如何直接关系到建造中劳动力消耗、原材料消耗和船舶建造质量以及在建造中新工艺的推广程度和能否承接到高附加值订单等多方面，其是现代造船企业中最不可或缺的技术管理能力。提高建造精度可大幅度提高船舶建造质量，缩短船舶建造周期，使企业获得较好的经济效益，是增强船舶企业竞核心竞争力的一个关键因素。近几年来，国内船舶企业在各类型船舶的船体建造上进行探索、尝试总结出了许多有益的精度管理经验，并把这些成果的应用逐步扩展到各个领域。目前，应用普通钢材料建造的船舶的船体建造精度管理水平与过去相比取得了很大的进步，但在应用高强度钢材建造的船体建造精度管理方面，还很少涉及。本文主要结合某高强钢船体结构试验段的建造，对高强钢的船体建造精度管理进行研究和验证，为类似船舶的建造积累经验。 本文主要研究提高船体结构试验段船体建造精度的管理方法;应用高强钢材质建造的船体结构试验段的精度控制方案及其可行性;查找了船体结构试验段建造的各工序中出现的典型精度问题，并制定相应解决措施，同时验证其效果。 在船体结构试验段建造中精度管理方面的措施的基础上，试验段的精度控制方案得到了很好的实施和验证，较好的实现了高强钢材质结构试验段的精度控制目标。该项研究填补了高强钢船体建造精度管理研究的空白，对后续的类似船舶建造具有一定的借鉴和指导意义。 |
| 作者： | 魏敏 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 崔洪宇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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