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原文传递 主机供油单元的PLC控制及其仿真系统设计与实现
论文题名: 主机供油单元的PLC控制及其仿真系统设计与实现
关键词: 船舶动力系统;主机供油单元;轮机管理;PLC控制;仿真系统
摘要: 主机供油单元是船舶动力系统的重要组成部分,其是否稳定可靠工作直接影响船舶安全和营运的效益。船舶主机供油单元设备及控制系统需要稳定可靠工作,同时要求轮机管理人员可对其熟练操作,及时分析解决故障。所以,对轮机管理人员关于主机供油单元的培训工作是至关重要的。本文结合PLC控制技术和仿真软件开发出一套主机供油单元的仿真系统。
  本文首先概述了主机供油单元的系统组成及自动控制工作过程;接着进行主机供油单元PLC控制的设计,包括PLC和触摸屏硬件选型、编写控制程序、进行触摸屏界面组态设计;然后建立主机供油单元的数学模型,数学模型是进行仿真的关键,主机供油单元的数学模型包括油泵模型、油柜模型、雾化加热器模型、节流元件模型和PI控制模型,对数学模型的原理和建模方法进行了详细描述;接着在.NET开发环境下,应用GDI+图形图像处理技术充分发挥C#语言的优势开发出主机供油单元二维仿真软件,实现主机供油单元系统运行、报警显示、故障设置等仿真功能,应用3ds Max软件建立主机供油单元的三维模型,并对其进行渲染优化处理,然后导入XNA虚拟现实三维引擎,实现主机供油单元虚拟现实,将二维仿真软件与三维虚拟主机供油单元相结合,实现交互操作,并通过共享数据,使二者中对应的对象状态及参数保持同步;最后建立OPC服务器,编写OPC客户端通讯程序,实现仿真系统运行PC机和PLC的实时通讯。
  研究成果表明,该仿真系统运行符合实船主机供油单元实际运行工况,界面友好直观、操作性强、PLC控制运行稳定可靠,为轮机管理人员的培训提供了准确生动的工具,同时对主机供油单元的课题研究也具有一定的参考价值。
作者: 张峰
专业: 轮机工程
导师: 林叶锦
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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