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原文传递电动挂桨机

专利名称：	电动挂桨机
摘要：	本实用新型是一种适用于小型船舶的电动推进装置，其特征是利用蓄电池作为电源，用调速转把变速，驱动直流电动机及固装在其轴上的链轮旋转，利用链传动来带动横转轴及其上的叶轮作正、反旋转，推动船舶平稳行驶，同时在竖管上安装定位环以随意调节吃水深度，在竖管上设置滑套来保证船舶的转向，并在滑套上配装可与滑套相对转动的形固定架，将此电动挂桨机固装在船舶上，在横管上固装护刀保护叶轮，当船舶作业时，本电动挂桨机对水质、空气均无污染，重量轻、噪音小，操纵灵便，工作安全可靠，环保节能，尤其适用于水产
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	姜松
发明人：	姜松
专利状态：	有效
申请日期：	2005-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520069573.6
公开号：	CN2774937
代理机构：	马鞍山市金桥专利代理有限公司
代理人：	奚志鹏
分类号：	B63H23/02(2006.01)I
申请人地址：	243171安徽省马鞍山市当涂县圹南镇大姜村新村18号
主权项：	1、一种由竖管(9)、横转轴(1)、叶轮(2)、护刀(33)组成的电动挂桨机，其特征在于： a、在竖管(9)的顶端的上法兰盘(14)上固装电器盒(15)，该电器盒(15)底部的中心开孔(18)，位于孔(18)的左侧，在电器盒(15)内安装直流电动机(20)，直流电动机(20)的轴颈上安装上链轮(19)和防护罩，在上链轮(19)上配装传动链(13)，传动链(13) 往下穿过孔(18)进入竖管(9)内腔，直达下链轮(29)； b、在电器盒(15)中分别固装三个12v的蓄电池I、II、III(16)、 (39)、(37)以及保险丝盒(22)、充电插座(23)、总开关阀(35)、倒顺开关(36)和电流控制器(17)，在电器盒(15)的左侧边上开孔固装调速转把(21)，各蓄电池I、II、III(16)、(39)、(37)的正、负极用电瓶线(38)两两串接，另用正极导线(42)将保险丝盒(22) 和充电插座(23)以及将保险丝盒(22)和总开关阀(35)以及将总开关阀(35)和电流控制器(17)的正极两两相接，并用正极线(42)将保险丝盒(22)和蓄电池III(37)的正极相接；用负极线(40)和正极线(42)将电流控制器(17)和倒顺开关(36)的正负极对应相接；用负极线(40)和正极线(42)将倒顺开关(36)和直流电动机(20)的正负极对应相接；用负极线(40)将充电插座(23)和蓄电池I(16) 的负极相接以及将电流控制器(17)的负极和蓄电池I(16)的负极相接；调速转把线束(41)中的正极线、负极线、接地线和电流控制器(17) 对应相接； c、在竖管(9)的下端用下法兰盘(8)和下密封垫(7)固装横管(34)，在此横管(34)内两端安装左、右轴承(32)、(3)，左、右轴承(32)、(3)上安装横转轴(1)，在横转轴(1)上固装下链轮 (29)并使下链轮(29)和上链轮(19)处于同一垂直线上，在横转轴(1)的输出端固装叶轮(2)，位于横转轴(1)的输出端部位，在横管(34)和横转轴(1)之间安装密封圈(4)，而横管(34)的右端头则安装带右密封垫(5)的右端盖(6)，在横管(34)的左端也固装带左密封垫(30)的左端盖(31)，在上链轮(19)和下链轮(29) 之间安装传动链(13)，在横管(34)的中段外侧面上固装叶轮(2) 的护刀(33)； d、在竖管(9)的外周设置靠螺钉(11)固定的定位环(12) 和可上下滑移并绕竖管(9)旋转的滑套(10)，在滑套(10)的左外侧面上固装长轴(24)，长轴(24)的前后两段上分别套装形固定架(26)上的二个前后支臂(25)，并在形固定架(26)上固装调节螺栓(28)，此调节螺栓(28)的右端顶在竖管(9)的外壁上。
所属类别：	实用新型