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超大沉箱底胎结构设计与实施
| 题名： | 超大沉箱底胎结构设计与实施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 洪凌云；刘卓；马珂； |
| 关键词： | 超大沉箱；船坞；底胎；粘结力；真空吸力 |
| 摘要： | 大连南部滨海大道工程主桥为三跨地锚式悬索桥。锚碇基础采用单个超大沉箱结构,尺寸为69m×44m×17m,为目前国内最大的沉箱。超大沉箱在船坞内预制,为了减小超大沉箱与底胎间的粘结力和真空吸力对起浮时的影响,对底胎结构进行了设计与实施,效果显著,对今后船坞内预制沉箱具有借鉴意义。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 27-28 |
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