详情

原文传递钢箱拱肋安装偏差处治措施研究

论文题名：	钢箱拱肋安装偏差处治措施研究
关键词：	钢箱拱肋;接缝错台;补强方法;结构分析
摘要：	本文以一座提篮式钢箱肋拱桥作为工程背景，利用Midas/civil以及Midas/FEA作为有限元分析软件进行拱肋的整体和局部建模分析，研究了钢箱拱肋接缝偏差（错台）对结构内力（特别是局部应力）以及变形的影响;同时分析讨论了钢箱拱肋接缝偏差（错台）的2种处治措施的有效性和他们各自的优缺点，所取得的成果为以后同类型桥梁的类似问题的评估、处治设计和施工具有重要的指导意义。主要内容以下: 　　(1)利用有限元分析程序Midas建立钢箱拱桥空间梁单元有限元模型和局部拱肋板单元模型; 　　(2)分析了上述模型在各分项荷载及荷载组合作用下内力、应力及位移特性; 　　(3)对比分析了错台对拱肋的局部应力及变形所产生的影响; 　　(4)讨论了2种错台补强措施的有效性和它们各自的优缺点。　　计算结果表明，在一期荷载作用和成桥阶段，错台对结构轴力、弯矩影响较小，但对结构应力影响较大，造成应力集中，接缝截面应力相应增大。加劲肋和加劲板对接缝错台均有补强作用，但加劲肋的补强效果远不如加劲板。若错台比较严重，可以考虑使用加劲板补强法。但加劲板补强法对施工工艺要求较高，若施工水平低下，对补强效果有较大的影响。
作者：	熊四华
专业：	建筑与土木工程
导师：	曾德荣;曹志元
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文