柔性路面结构研究
| 项目名称： | 柔性路面结构研究 |
| 摘要： | 随着道路交通的飞速发展，特别是高等级公路大规模的建设，柔性路面得以广泛应用。但柔性路面的早期破坏非常普遍，尤以南方多雨地区为甚。如何使柔性路面施工方便、造价低廉、行驶平稳、噪音低的优点得以保留又能避免路面早期破坏。拟通过工程试验和理论分析，选择最佳配比及结构层组合以达到预期目的。 |
| 关键词： | 柔性路面结构；结构研究；高等级公路；试验和理论分析；南方多雨地区；早期破坏；最佳配比；大规模；飞速发展；道路交通 |
| 组织单位： | 浙江省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 浙江交通职业技术学院 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 01-6月 -01～01-4月 -06 |
| 立项年份： | 2001 |
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