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原文传递一种防变形的路基冲击碾轮

专利名称：	一种防变形的路基冲击碾轮
摘要：	本实用新型公开了一种防变形的路基冲击碾轮，包括内圈环座，其设置在所述冲击碾轮主体的内部，所述内圈环座与冲击碾轮主体之间设置有浇注料，所述浇注料与冲击碾轮主体和内圈环座浇筑为一体结构；金属加固套，其设置在所述冲击碾轮主体的外部，金属加固套设置有三个，所述金属加固套与冲击碾轮主体设置为一体结构；冲击腔，其设置在所述三个浇注料之间，冲击腔设置有三个，三个所述冲击腔的内部均设置有冲击块，所述冲击块与内圈环座之间设置有压缩弹簧件，该冲击碾轮增加了碾压部位的结构强度，使得冲击碾轮在与路面冲击时不至于出现凹陷，起到防形变的效果，且增加了冲击碾轮内部冲击块的冲击力度，提高了冲击碾轮的使用效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽盛风建设工程有限公司
发明人：	王佛盛;檀焰明;张应平;王静;虞有发;李静
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202222140521.X
公开号：	CN218027039U
代理机构：	合肥禾知知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	杨凡
分类号：	E01C19/28;E;E01;E01C;E01C19;E01C19/28
申请人地址：	230031 安徽省合肥市蜀山区樊洼路1号蓝光禹州城8幢2419室
主权项：	1.一种防变形的路基冲击碾轮，包括冲击碾轮主体(1)，其特征在于：内圈环座(3)，其设置在所述冲击碾轮主体(1)的内部，所述内圈环座(3)的内侧设置有传动轴组件(4)，且传动轴组件(4)与内圈环座(3)连接为一体结构，所述内圈环座(3)与冲击碾轮主体(1)之间设置有浇注料(7)，浇注料(7)设置有三个，且三个浇注料(7)在冲击碾轮主体(1)的内部等距设置，所述浇注料(7)与冲击碾轮主体(1)和内圈环座(3)浇筑为一体结构；金属加固套(6)，其设置在所述冲击碾轮主体(1)的外部，金属加固套(6)设置有三个，且三个金属加固套(6)在冲击碾轮主体(1)的外部等距设置，所述金属加固套(6)与冲击碾轮主体(1)设置为一体结构；冲击腔(11)，其设置在所述三个浇注料(7)之间，冲击腔(11)设置有三个，且三个冲击腔(11)与金属加固套(6)对应设置，三个所述冲击腔(11)的内部均设置有冲击块(13)，所述冲击块(13)与内圈环座(3)之间设置有压缩弹簧件(14)，且压缩弹簧件(14)的两端分别与内圈环座(3)和冲击块(13)连接为一体结构。 2.根据权利要求1所述的一种防变形的路基冲击碾轮，其特征在于：三个所述冲击腔(11)的内部均设置有磁性防撞块(12)，且磁性防撞块(12)与冲击碾轮主体(1)设置为一体结构，所述磁性防撞块(12)设置在冲击块(13)的一侧。 3.根据权利要求1所述的一种防变形的路基冲击碾轮，其特征在于：三个所述冲击腔(11)的内壁上均设置有滑槽(15)，且滑槽(15)设置在浇注料(7)上，所述冲击块(13)的两侧均设置有滚珠(16)，且滚珠(16)与冲击块(13)滚动连接，所述滚珠(16)的一端延伸至滑槽(15)，且滚珠(16)与浇注料(7)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种防变形的路基冲击碾轮，其特征在于：三个所述浇注料(7)上均设置有缓冲腔(9)，所述缓冲腔(9)的内部设置有金属球(10)，金属球(10)设置有两个或两个以上。 5.根据权利要求1所述的一种防变形的路基冲击碾轮，其特征在于：所述三个所述浇注料(7)上均设置有螺纹孔套座(8)，且螺纹孔套座(8)与浇注料(7)设置为一体结构，所述冲击碾轮主体(1)的一侧设置有端盖板(2)，且端盖板(2)与冲击碾轮主体(1)和内圈环座(3)卡接，所述端盖板(2)的一侧设置有连接栓(5)，且连接栓(5)的一端贯穿端盖板(2)并延伸至螺纹孔套座(8)的内部，所述连接栓(5)与螺纹孔套座(8)螺纹连接。 6.根据权利要求5所述的一种防变形的路基冲击碾轮，其特征在于：所述端盖板(2)的内侧设置有凸起块(17)，且凸起块(17)与端盖板(2)设置为一体结构，所述凸起块(17)与缓冲腔(9)对应设置。