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原文传递一种车用加强板加工用翻转装置

专利名称：	一种车用加强板加工用翻转装置
摘要：	本实用新型公开了一种车用加强板加工用翻转装置，包括安装底座，所述安装底座顶端通过调节机构安装有挤压侧板，且挤压侧板内壁的中部上端皆安装有电动转块，所述电动转块内侧顶端皆安装在限位侧板外壁中部，所述限位侧板内壁通过挤压机构安装有两组连接限位板，且连接限位板内侧底端皆通过拆装机构安装有挤压内板。本实用新型在限位机构的作用下对不同宽度、不同厚度的加强板进行限位夹持，保障了装置在使用过程中的稳定效率，能够提高装置在使用过程中的使用效率，同时可以提高装置在使用过程中的适用范围。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山垒舜机械科技有限公司
发明人：	石波;孔海波;孔俊豪;谷伟;王志远
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-20T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202222197544.4
公开号：	CN217920102U
代理机构：	北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	万仁彦
分类号：	B65G47/248;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/248
申请人地址：	215300 江苏省苏州市昆山市周市镇陆杨富强路100号
主权项：	1.一种车用加强板加工用翻转装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶端通过调节机构安装有挤压侧板(7)，且挤压侧板(7)内壁的中部上端皆安装有电动转块(8)，所述电动转块(8)内侧顶端皆安装在限位侧板(9)外壁中部，所述限位侧板(9)内壁通过挤压机构安装有两组连接限位板(13)，且连接限位板(13)内侧底端皆通过拆装机构安装有挤压内板(25)。 2.根据权利要求1所述的一种车用加强板加工用翻转装置，其特征在于，所述调节机构包括第一限位槽(2)和承载板(6)，所述安装底座(1)顶端中部开设有第一限位槽(2)，且第一限位槽(2)内壁中部通过轴承连接有第一双向螺纹杆(3)，所述第一双向螺纹杆(3)外壁对称通过螺纹连接有两组第一螺纹套块(4)，且第一螺纹套块(4)顶端中部皆固定安装有挤压侧板(7)，所述第一双向螺纹杆(3)右侧顶端贯穿安装底座(1)右侧的外壁安装在第一电机(5)左侧中部，所述第一电机(5)底端承载在承载板(6)顶端，且承载板(6)左侧顶端皆固定安装在安装底座(1)右侧的外壁上；所述挤压机构包括第二限位槽(10)和限位底板(14)，所述连接限位板(13)外侧顶端皆固定安装在第二螺纹套块(12)内侧外壁中部，所述第二螺纹套块(12)皆螺纹连接在第二双向螺纹杆(11)的外壁上，所述第二双向螺纹杆(11)的底端皆通过轴承连接在第二限位槽(10)内壁中部，所述第二限位槽(10)皆开设在限位侧板(9)内壁中部，所述第二双向螺纹杆(11)顶端皆贯穿限位侧板(9)外壁安装在限位底板(14)底端中部。 3.根据权利要求1所述的一种车用加强板加工用翻转装置，其特征在于，所述拆装机构包括连接限位板(13)和挤压内板(25)，所述挤压内板(25)外壁中部皆固定安装有安装顶板(24)，且安装顶板(24)外壁中部皆开设有第四限位槽(22)，所述第四限位槽(22)内侧皆插设有安装插板(21)，且安装插板(21)外侧顶端皆固定安装在限位底板(14)内壁中部，所述限位底板(14)外壁皆固定安装在连接限位板(13)内侧底端，所述限位底板(14)内壁的左右两端皆对称开设有第三限位槽(15)，且第三限位槽(15)内壁中部皆固定安装有滑杆(16)，所述滑杆(16)外壁皆滑动连接有滑块(17)，且滑块(17)内侧的外壁中部皆焊接有复位弹簧(18)，所述复位弹簧(18)内侧顶端皆焊接自爱第三限位槽(15)内壁中部，所述复位弹簧(18)中部皆环绕在滑杆(16)的外壁上，所述滑块(17)内侧的外壁中部皆固定安装有拉杆(19)，且拉杆(19)内侧中部皆固定连接有固定插块(20)，所述固定插块(20)内侧顶端皆贯穿安装顶板(24)外壁插设在安装插板(21)外壁上。 4.根据权利要求3所述的一种车用加强板加工用翻转装置，其特征在于，所述安装插板(21)内侧的外壁皆插设有多组安装插块(23)，且安装插块(23)内侧底端皆固定安装在第四限位槽(22)内壁底端。 5.根据权利要求1所述的一种车用加强板加工用翻转装置，其特征在于，所述挤压内板(25)内壁底端皆胶粘有防护软垫(26)，且防护软垫(26)的材质为软橡胶。 6.根据权利要求1所述的一种车用加强板加工用翻转装置，其特征在于，两组所述电动转块(8)的输入端与开关的输出端通过电信连接。