专利名称: |
一种电力维修用配电旁路作业车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电力维修用配电旁路作业车,包括运输平台,所述运输平台的车架处上端面固定设置有车厢,所述车厢的一侧靠下端处固定嵌设有一进一出旁路开关箱,所述车厢的另一侧靠下端处固定嵌设有汇流箱,所述车厢的两侧均设置有第一卷门和第二卷门,所述车厢的后端面设置有第三卷门,所述车厢的内部靠近两个第一卷门的一侧固定设置有两进六出车载配电柜,所述车厢的内部靠近两个第二卷门的两侧均固定设置有固定架。本实用新型提出的一种电力维修用配电旁路作业车,该装置在使用时,整体经由运输平台搭载,机动能力强,功能全面,可以实现从供电端到客户端的快速连接,减少客户停电时间,快速复电。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
国网冀北电力有限公司电力科学研究院;华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网有限公司;青岛索尔汽车有限公司 |
发明人: |
王康;郝旭东;刘亮;余志森;蒋鑫;李雨;许鹏;龙飞;刘珅;胥莹;朱亚洲;沈心国;李学超;曲志龙;王军勃;姜明山;韩磊;梅小伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-05-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221099244.6 |
公开号: |
CN217917738U |
代理机构: |
青岛晸投知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李常芳 |
分类号: |
B60P3/00;B60J5/04;H02G1/02;B;H;B60;H02;B60P;B60J;H02G;B60P3;B60J5;H02G1;B60P3/00;B60J5/04;H02G1/02 |
申请人地址: |
100000 北京市西城区地藏庵南巷1号;;; |
主权项: |
1.一种电力维修用配电旁路作业车,包括运输平台(1),其特征在于:所述运输平台(1)的车架处上端面固定设置有车厢(4),所述车厢(4)的一侧靠下端处固定嵌设有一进一出旁路开关箱(6),所述车厢(4)的另一侧靠下端处固定嵌设有汇流箱(7),所述车厢(4)的两侧均设置有第一卷门(3)和第二卷门(5),所述车厢(4)的后端面设置有第三卷门(10); 所述车厢(4)的内部靠近两个第一卷门(3)的一侧固定设置有两进六出车载配电柜(13),所述车厢(4)的内部靠近两个第二卷门(5)的两侧均固定设置有固定架(14),四个所述固定架(14)相对的两个之间均转动连接有转轴(19),两个所述转轴(19)的轴身上均固定套设有电缆卷盘(15),所述车厢(4)内部靠近两个所述转轴(19)的一端处均固定设置有电机(17),两个所述电机(17)的输出端均固定连接有减速机(16),两个所述转轴(19)的一端均分别与两个减速机(16)的输出端固定连接,所述车厢(4)的内部靠近第三卷门(10)的一侧固定设置有两个工具箱(18)。 2.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述运输平台(1)的车头处上端面固定设置有两个警报灯(2)。 3.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述车厢(4)远离一进一出旁路开关箱(6)的端面一侧固定设置有爬梯(8)。 4.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述车厢(4)的后端面靠上端处固定设置有两个反光条(11)。 5.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述车厢(4)的后端面靠下端处两侧均固定设置有转向灯(9)。 6.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述车厢(4)的后端面靠下端处固定设置有车牌安装架(12)。 7.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述车厢(4)由普通碳钢制作而成。 8.根据权利要求1所述的一种电力维修用配电旁路作业车,其特征在于:所述电缆卷盘(15)由铝合金制作而成。 |