专利名称: |
一种船型三通型智能曲线溜槽 |
摘要: |
本实用新型涉及曲线溜槽技术领域,且公开了一种船型三通型智能曲线溜槽,包括第一三通管,所述第一三通管的顶壁固定安装有进料管,所述第一三通管外固定安装有第二三通管,所述第二三通管的外固定安装有安装板。该船型三通型智能曲线溜槽,通过设置控制组件,启动双轴电机,活动轴和螺纹杆转动,在活动板和活动杆的配合下,活动挡块能够移动至与第一三通管的内壁,活动挡块不再对第二三通管进行封堵,物料经过第一三通管内后,在活动挡块的引导下,能够顺利的进入到第二三通管中进行汇集,通过设置隔板和固定块,拉出隔板,可以对曲线溜槽本体落下的物料进行放料,推入板,用安装螺丝于进料管螺纹连接,又能够阻挡物料落下。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
襄阳鸿特机械有限公司 |
发明人: |
田斌;周文灿;魏仁佳;陈怡新 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222016953.X |
公开号: |
CN217894013U |
代理机构: |
武汉华强专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄定金 |
分类号: |
B65G11/02;B65G11/20;B;B65;B65G;B65G11;B65G11/02;B65G11/20 |
申请人地址: |
441100 湖北省襄阳市襄州区高新区深圳工业园襄州大道18号 |
主权项: |
1.一种船型三通型智能曲线溜槽,包括第一三通管(1),所述第一三通管(1)的顶壁固定安装有进料管(2),所述第一三通管(1)外固定安装有第二三通管(3),所述第二三通管(3)的外固定安装有安装板(4),所述第一三通管(1)外固定安装有控制箱(5),其特征在于:所述安装板(4)外以及控制箱(5)上均设置有对物料进行分料合料控制的控制组件(6)。 2.根据权利要求1所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述控制组件(6)包括双轴电机(601)、活动轴(602)、螺纹杆(603)、活动板(604)、活动杆(605)、活动挡块(606)、马达(607)、丝杆(608)、齿条(609)、连接轴(610)、齿轮(611)和船型三通本体(612),所述双轴电机(601)固定安装在安装板(4)外,所述活动轴(602)固定安装在双轴电机(601)输出轴上,所述螺纹杆(603)固定连接在活动轴(602)的外侧,所述活动板(604)螺纹连接在螺纹杆(603)的外表面,所述活动杆(605)固定安装在活动板(604)上,所述活动挡块(606)固定安装在活动杆(605)上且用于将第一三通管(1)落下的物料导入至第二三通管(3)中汇合。 3.根据权利要求2所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述马达(607)固定安装在控制箱(5)上,所述丝杆(608)固定安装在马达(607)输出轴上,所述齿条(609)螺纹连接在丝杆(608)的外表面,所述连接轴(610)转动连接在第一三通管(1)内,所述齿轮(611)固定安装在连接轴(610)的外表面,所述船型三通本体(612)设置在连接轴(610)远离齿轮(611)的一侧。 4.根据权利要求3所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述控制箱(5)与丝杆(608)转动连接,所述控制箱(5)内横向设置有与齿条(609)滑动连接的限位杆(11),所述齿条(609)与齿轮(611)啮合。 5.根据权利要求3所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述连接轴(610)的数量为两个,且船型三通本体(612)固定安装在两个连接轴(610)相对一侧之间,所述船型三通本体(612)的前侧壁和后侧壁相对一侧之间固定安装有抵杆(7),所述船型三通本体(612)与第一三通管(1)相接触。 6.根据权利要求2所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述安装板(4)外固定安装有与活动轴(602)转动连接的支撑块,所述螺纹杆(603)远离活动轴(602)的一侧固定安装有与活动板(604)相对应的限位块。 7.根据权利要求2所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述活动杆(605)与第一三通管(1)滑动连接,所述活动挡块(606)的形状为三棱柱,所述活动挡块(606)与第一三通管(1)和第二三通管(3)的内壁相接触。 8.根据权利要求1所述的一种船型三通型智能曲线溜槽,其特征在于:所述进料管(2)的顶部固定安装有曲线溜槽本体(10),所述进料管(2)的内壁插拔有隔板(8),所述隔板(8)外固定安装有固定块(9),所述固定块(9)的内部插接有与进料管(2)螺纹连接的安装螺丝。 |