详情

原文传递一种电池壳体疲劳寿命测试器具

专利名称：	一种电池壳体疲劳寿命测试器具
摘要：	本实用新型涉及电池壳体测试技术领域，尤其涉及一种电池壳体疲劳寿命测试器具，解决了现有技术中直接将气体通入到电池壳体中灌注压力气体对电池整体壳体进行压力测试，容易对电池壳体除却测试板以外的侧面以及底部造成应力损伤，同时还影响了壳体测试板激光焊接结构测试准确性的问题。一种电池壳体疲劳寿命测试器具，包括框体，框体的内侧设有电池壳体，框体的内侧一侧滑动连接有前板。本实用新型中提出的方式，利用前板以及两个侧框对电池壳体除却测试板以外的侧面进行支撑限位，再将密封框通入气体，通过承载管中活塞的运动，带动活塞杆上的弧形板对测试板进行挤压，进而可以对测试板与电池壳体的激光焊接结接口进行疲劳寿命的压力测试。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏钱达能源科技有限公司
发明人：	虞军达;杨振荣;侯志刚
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202222029340.X
公开号：	CN218239685U
代理机构：	无锡三谷高智知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈勤
分类号：	G01N3/36;G01N3/02;G01M13/00;G;G01;G01N;G01M;G01N3;G01M13;G01N3/36;G01N3/02;G01M13/00
申请人地址：	214000 江苏省无锡市锡山区东港镇高巷路8号
主权项：	1.一种电池壳体疲劳寿命测试器具，包括框体(1)，所述框体(1)的内侧设有电池壳体(2)，其特征在于，所述框体(1)的内侧一侧滑动连接有前板(7)，所述电池壳体(2)的两侧均设有侧框(11)，且两个侧框(11)的一侧均与前板(7)之间滑动连接，所述框体(1)的内侧转动连接有双向螺杆(19)，且框体(1)的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机(21)，所述双向螺杆(19)的一端贯穿框体(1)的侧壁与驱动电机(21)输出轴传动连接，所述双向螺杆(19)的两端均通过螺纹旋合连接有螺母座(20)，两个所述侧框(11)的内侧均滑动连接有支杆(14)，且两个支杆(14)的延伸端分别与两个螺母座(20)的一侧之间固定连接，所述框体(1)的外壁一侧通过螺栓固定连接有气泵(27)；所述电池壳体(2)的内侧放置有密封框(3)，且密封框(3)的内侧固定连接有隔板(22)，所述隔板(22)上嵌接有若干个承载管(23)，且所有的承载管(23)的内侧均设有活塞(24)，所述电池壳体(2)的一侧通过激光焊接有测试板(6)，且密封框(3)靠近测试板(6)的一侧固定密封连接有软质板(5)，所有的所述活塞(24)靠近软质板(5)的一侧均固定连接有活塞杆(25)，且活塞杆(25)位于承载管(23)外侧的一端上固定连接有弧形板(26)，所述气泵(27)的出气口处通过气管(4)与密封框(3)的顶部连通，且气管(4)上安装有气压表(29)。 2.根据权利要求1所述的一种电池壳体疲劳寿命测试器具，其特征在于，所述前板(7)远离电池壳体(2)的一侧固定连接有调节杆(8)，且调节杆(8)的一端贯穿框体(1)的侧壁，并且调节杆(8)位于框体(1)外侧部分的底部设有与框体(1)外壁固定连接的固定板(9)，且固定板(9)的顶部一侧设有螺纹杆(28)，所述调节杆(8)上与固定板(9)上均开设有配合螺纹杆(28)使用的螺纹槽(10)，并且固定板(9)上的螺纹槽(10)设有若干个。 3.根据权利要求1所述的一种电池壳体疲劳寿命测试器具，其特征在于，所述前板(7)的两侧均固定连接有凸块(17)，且凸块(17)通过滑槽(18)与框体(1)的内壁之间滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种电池壳体疲劳寿命测试器具，其特征在于，两个所述侧框(11)的一侧均固定连接有滑块(12)，且滑块(12)通过滑轨(13)与前板(7)之间滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种电池壳体疲劳寿命测试器具，其特征在于，两个所述支杆(14)分别位于两个侧框(11)内侧部分的两侧均固定连接有滑动块(15)，且滑动块(15)通过滑动槽(16)与侧框(11)的内壁之间滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种电池壳体疲劳寿命测试器具，其特征在于，所述双向螺杆(19)的一端通过转轴与框体(1)的内壁之间转动连接，且双向螺杆(19)的另一端通过轴承套贯穿框体(1)的侧壁。