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原文传递多功能工程车

专利名称：	多功能工程车
摘要：	本实用新型是一种工程车，特别是一种集挖掘、推土、轮式、履带于一体的多功能工程车。本实用新型包括一履带行走装置、前轮行走总成和后轮行走转向总成，前轮行走总成是由前轮、前液压提升缸、桥身组成，桥身的后端与车体上的连接臂相接，桥身的前端与前轮相接，前液压提升缸与前轮连接，以控制前轮升降，发动机与桥身连接，以驱动前轮行走；后轮行走转向总成由后轮、后液压提升缸、提升臂和转向液压缸组成，后液压提升缸通过提升臂与后轮连接，以控制后轮升降，两后轮间连接有转向液压缸，该转向液压缸的活塞杆连接在
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	于成龙;朱华彬
发明人：	于成龙
专利状态：	有效
申请日期：	2005-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520119244.8
公开号：	CN2856181
代理机构：	北京捷诚信通专利事务所
代理人：	魏殿绅
分类号：	E02F9/02(2006.01)I
申请人地址：	153000黑龙江省伊春市伊春区向阳街桦林委
主权项：	权利要求书 1.一种多功能工程车，包括一履带行走装置，其特征在于：本多功能工程车还包括前轮行走总成和后轮行走转向总成，前轮行走总成是由前轮、前液压提升缸、桥身组成，桥身的后端与车体上的连接臂相接，桥身的前端与前轮相接，前液压提升缸与前轮连接，以控制前轮升降，发动机与桥身连接，以驱动前轮行走；后轮行走转向总成由后轮、后液压提升缸、提升臂和转向液压缸组成，后液压提升缸通过提升臂与后轮连接，以控制其升降，两后轮间连接有转向液压缸，该转向液压缸的活塞杆连接在后轮上，以控制后轮转向。
所属类别：	实用新型