专利名称: |
汽车可扩展式方舱 |
摘要: |
本发明涉及一种汽车可扩展式方舱,含汽车的底盘、底板(1)、行走系统、动力系统、驾驶系统、电气系统,还含底盒(2)、底插条、底边板(4)、顶盒(5)、顶插条、顶板、撑杆(9)、侧壁板(10)、前壁板、后壁板和滚珠板(15)。汽车可扩展式方舱到达暴发地后,将其扩展,其宽度为汽车底板宽度的两倍,能容纳更多病床,能救治更多染疫病人;汽车可扩展式方舱收缩后,其宽度等于汽车底板的宽度,其能沿公路转移,能快速到达暴发地,能及时救治染疫病人;汽车可扩展式方舱在扩展或收缩时,既快速,又不费力;实施本发明是抗疫之急需,可能产生良好社会效益和经济效益,可能具有广阔出口前景。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
李新亚 |
发明人: |
李新亚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-05-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202210685638.8 |
公开号: |
CN115556653A |
分类号: |
B60P3/00;E04B1/343;B;E;B60;E04;B60P;E04B;B60P3;E04B1;B60P3/00;E04B1/343 |
申请人地址: |
422800 湖南省邵东市一中 |
主权项: |
1.一种汽车可扩展式方舱,含汽车的底盘、底板(1)、行走系统、动力系统、驾驶系统、电气系统;其特征在于: 所述汽车可扩展式方舱,还含底盒(2)、底插条、底边板(4)、顶盒(5)、顶插条、顶板、撑杆(9)、侧壁板(10)、前壁板、后壁板和滚珠板(15); 所述底盒(2),其长度等于汽车底板(1)的横向宽度,其横断面为矩形,竖直底盒隔板(2c)将其内腔分隔为前底盒(2a)和后底盒(2b); 所述前底盒(2a),其内腔的横断面为矩形,其左端封闭,其右端敞开,其右端上、下盒板的内表面上各有一个盒挡块(13); 所述后底盒(2b),其内腔的横断面为矩形,其右端封闭,其左端敞开,其左端上、下盒板的内表面上各有一个盒挡块(13); n个底盒(2)分别嵌装在汽车底板(1)的n个横向底板槽(1a)中,且分别与所述汽车底板(1)固定连接,所述n为等于或大于3的整数;这n个底盒(2),其从前至后在所述汽车底板(1)上均匀分布,其上表面均与所述汽车底板(1)的上表面齐平;这n个底盒(2)中,位于最前的底盒(2)的前表面与所述汽车底板(1)的前端面齐平,位于最后的底盒(2)的后表面与所述汽车底板(1)的后端面齐平; 所述底插条含横向底右插条(3a)和横向底左插条(3b);所述底右插条(3a)或所述底左插条(3b),其横断面为矩形,其长度等于底盒(2)的长度;所述底右插条(3a)左端的上、下表面上各有一个插条挡块(14);所述底左插条(3b)右端的上、下表面上各有一个插条挡块(14); 所述滚珠板(15),其为水平横向长条矩形薄板,其长度等于汽车底板(1)横向宽度的一半,其上沿中线均匀分布4个竖直圆孔;4个滚珠(16),其分别活动嵌装在所述滚珠板(15)的4个圆孔中,其均不会从各自所在的圆孔中脱离; 这n个底盒(2)中的任意一个底盒(2),其前底盒(2a)的内腔中插入一个底右插条(3a),其后底盒(2b)的内腔中插入一个底左插条(3b);所述底右插条(3a),其上表面与所述前底盒(2a)的上盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其下表面与所述前底盒(2a)的下盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其可以全部缩进所述前底盒(2a)的内腔中,用螺钉(17)能使其不能退出,但取下所述螺钉(17),其向右伸出时却只能伸出其长度的一半;所述底左插条(3b),其上表面与所述后底盒(2b)的上盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其下表面与所述后底盒(2b)的下盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其可以全部缩进所述后底盒(2b)的内腔中,用螺钉(17)能使其不能退出,但取下所述螺钉(17),其向左伸出时却只能伸出其长度的一半; 所述顶盒(5),其长度等于底盒(2)的长度,其横断面为矩形,竖直顶盒隔板(5c)将其内腔分隔为前顶盒(5a)和后顶盒(5b); 所述前顶盒(5a),其内腔的横断面为矩形,其左端封闭,其右端敞开,其右端上、下盒板的内表面上各有一个盒挡块(13); 所述后顶盒(5b),其内腔的横断面为矩形,其右端封闭,其左端敞开,其左端上、下盒板的内表面上各有一个盒挡块(13); n个顶盒(5)分别位于n个底盒(2)的正上方;这n个顶盒(5)中的任意一个顶盒(5),其通过两个竖直撑杆(9)与其正下方的底盒(2)相连接;这两个撑杆(9)横向排列,其上端分别与相应位置的所述顶盒(5)的下表面固定连接,其下端分别与相应位置的所述底盒(2)的上表面固定连接; 所述顶插条含横向顶右插条(6a)和横向顶左插条(6b);所述顶右插条(6a)或所述顶左插条(6b),其横断面为矩形,其长度等于顶盒(5)的长度;所述顶右插条(6a)左端的上、下表面上各有一个插条挡块(14);所述顶左插条(6b)右端的上、下表面上各有一个插条挡块(14); 这n个顶盒(5)中的任意一个顶盒(5),其前顶盒(5a)的内腔中插入一个顶右插条(6a),其后顶盒(5b)的内腔中插入一个顶左插条(6b);所述顶右插条(6a),其上表面与所述前顶盒(5a)的上盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其下表面与所述前顶盒(5a)的下盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其可以全部缩进所述前顶盒(5a)的内腔中,螺钉(17)能使其不能退出,但取下所述螺钉(17),其向右伸出时却只能伸出其长度的一半;所述顶左插条(6b),其上表面与所述后顶盒(5b)的上盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其下表面与所述后顶盒(5b)的下盒板之间的空腔中,插入一个带有4个滚珠(16)的滚珠板(15),其可以全部缩进所述后顶盒(5b)的内腔中,螺钉(17)能使其不能退出,但取下所述螺钉(17),其向左伸出时却只能伸出其长度的一半; 所述侧壁板(10),其为纵向竖直矩形板,其高度等于或大于这n个顶盒(5)的上表面与这n个底盒(2)的下表面之间的高度差,其纵向长度等于所述汽车底板(1)的纵向长度; 两块侧壁板(10),其分居所述汽车底板(1)的左右两侧,其前端面与所述汽车底板(1)的前端面位于同一竖直平面上,其后端面与所述汽车底板(1)的后端面位于同一竖直平面上; 位于所述汽车底板(1)右侧的侧壁板(10),其内侧向面,既与插在这n个底盒(2)中的n个底右插条(3a)的右端均固定连接,又与插在这n个顶盒(5)中的n个顶右插条(6a)的右端均固定连接,其与这n个底盒(2)中的n个后底盒(2b)相对的地方均开有圆孔,其与这n个顶盒(5)中的n个后顶盒(5b)相对的地方均开有圆孔; 位于所述汽车底板(1)左侧的侧壁板(10),其内侧向面,既与插在这n个底盒(2)中的n个底左插条(3b)的左端均固定连接,又与插在这n个顶盒(5)中的n个顶左插条(6b)的左端均固定连接,其与这n个底盒(2)中的n个前底盒(2a)相对的地方均开有圆孔,其与这n个顶盒(5)中的n个前顶盒(5a)相对的地方均开有圆孔; 所述底边板(4),其为水平矩形板,其横向宽度等于汽车底板(1)横向宽度的一半,其纵向长度等于汽车底板(1)的纵向长度; 两块底边板(4)分居所述汽车底板(1)的左右两侧;位于所述汽车底板(1)右侧的底边板(4),与所述汽车底板(1)用多个合页(18)连接;位于所述汽车底板(1)左侧的底边板(4),与所述汽车底板(1)用多个合页(18)连接;这两块底边板(4)均可分别绕相应合页(18)的转轴旋转; 当这n个底盒(2)中的n个底右插条(3a),分别从这n个底盒(2)中向右都伸出时,位于所述汽车底板(1)右侧的底边板(4),绕相应合页(18)的转轴旋转,便能水平盖在这n个底右插条(3a)上,此时所述底边板(4)的上表面与所述汽车底板(1)的上表面齐平;当所述底边板(4)绕相应合页(18)的转轴旋转,倾斜搁置到右侧的撑杆(9)上后,这n个底右插条(3a)不受阻碍可分别缩进这n个底盒(2)中; 当这n个底盒(2)中的n个底左插条(3b),分别从这n个底盒(2)中向左都伸出时,位于所述汽车底板(1)左侧的底边板(4),绕相应合页(18)的转轴旋转,便能水平盖在这n个底左插条(3b)上,此时所述底边板(4)的上表面与所述汽车底板(1)的上表面齐平;当所述底边板(4)绕相应合页(18)的转轴旋转,倾斜搁置到左侧的撑杆(9)上后,这n个底左插条(3b)不受阻碍可分别缩进这n个底盒(2)中; 所述顶板含顶中板(7)和顶边板(8); 所述顶中板(7),其为水平矩形板,其纵向长度等于所述汽车底板(1)的纵向长度,其横向宽度等于所述汽车底板(1)的横向宽度,其固定盖在这n个顶盒(5)的顶面上; 所述顶边板(8),其为水平矩形板,其纵向长度等于所述顶中板(7)的纵向长度,其横向宽度等于所述顶中板(7)横向宽度的一半; 两块顶边板(8)分居所述顶中板(7)的左右两侧;位于所述顶中板(7)右侧的顶边板(8),与所述顶中板(7)用多个合页(18)连接;位于所述顶中板(7)左侧的顶边板(8),与所述顶中板(7)用多个合页(18)连接;这两块顶边板(8)均可分别绕相应合页(18)的转轴旋转; 当这n个顶盒(5)中的n个顶右插条(6a),分别从这n个顶盒(5)中向右都伸出时,位于所述顶中板(7)右侧的顶边板(8),绕相应合页(18)的转轴旋转,便能水平盖在这n个顶右插条(6a)上,此时所述顶边板(8)的上表面与所述顶中板(7)的上表面齐平;当所述顶边板(8)绕相应合页(18)的转轴旋转,叠合到所述顶中板(7)的上表面后,这n个顶右插条(6a)不受阻碍可分别缩进这n个顶盒(5)中; 当这n个顶盒(5)中的n个顶左插条(6b),分别从这n个顶盒(5)中向左都伸出时,位于所述顶中板(7)左侧的顶边板(8),绕相应合页(18)的转轴旋转,便能水平盖在这n个顶左插条(6b)上,此时所述顶边板(8)的上表面与所述顶中板(7)的上表面齐平;当所述顶边板(8)绕相应合页(18)的转轴旋转,叠合到所述顶中板(7)的上表面后,这n个顶左插条(6b)不受阻碍可分别缩进这n个顶盒(5)中; 所述前壁板含前壁中板(11a)和前壁边板(11b); 所述前壁中板(11a),其为横向竖直矩形板,其竖直中部透明,其高度等于侧壁板(10)的高度,其横向宽度等于所述汽车底板(1)的横向宽度,其上端的内表面与位于最前的顶盒(5)的前表面固定连接,其下端的内表面与位于最前的底盒(2)的前表面固定连接; 所述前壁边板(11b),其为横向竖直矩形板,其高度等于所述前壁中板(11a)的高度,其横向宽度等于所述前壁中板(11a)横向宽度的一半; 两块前壁边板(11b)分居所述前壁中板(11a)的左右两侧;位于所述前壁中板(11a)右侧的前壁边板(11b),与所述前壁中板(11a)用多个合页(18)连接;位于所述前壁中板(11a)左侧的前壁边板(11b),与所述前壁中板(11a)用多个合页(18)连接;这两块前壁边板(11b),均可分别绕相应合页(18)的转轴旋转,也方便与所述前壁中板(11a)脱离; 位于所述前壁中板(11a)右侧的前壁边板(11b),既能通过磁铁分别与伸出的位于最前的,顶右插条(6a)和底右插条(3a)都吸附连接,又能从所述前壁中板(11a)上取下来,搁置在所述汽车底板(1)上,使之不妨碍所述顶右插条(6a)缩进相应顶盒(5)中,也不妨碍所述底右插条(3a)缩进相应底盒(2)中; 位于所述前壁中板(11a)左侧的前壁边板(11b),既能通过磁铁与位于所述汽车底板(1)左侧的侧壁板(10)的前端吸附连接,又能从所述前壁中板(11a)上取下来,搁置在所述汽车底板(1)上,使之不妨碍位于最前的顶左插条(6b)缩进相应顶盒(5)中,也不妨碍位于最前的底左插条(3b)缩进相应底盒(2)中; 所述后壁板含后壁中板(12a)和后壁边板(12b); 所述后壁中板(12a),其为横向竖直矩形板,其高度等于侧壁板(10)的高度,其横向宽度等于所述汽车底板(1)的横向宽度,其上有门(12c),其上端的内表面与位于最后的顶盒(5)的后表面固定连接,其下端的内表面与最后的底盒(2)的后表面固定连接; 所述后壁边板(12b),其为横向竖直矩形板,其高度等于所述后壁中板(12a)的高度,其横向宽度等于所述后壁中板(12a)横向宽度的一半; 两块后壁边板(12b)分居所述后壁中板(12a)的左右两侧;位于所述后壁中板(12a)右侧的后壁边板(12b),与所述后壁中板(12a)用多个合页(18)连接;位于所述后壁中板(12a)左侧的后壁边板(12b),与所述后壁中板(12a)用多个合页(18)连接;这两块后壁边板(12b),均可分别绕相应合页(18)的转轴旋转; 位于所述后壁中板(12a)左侧的后壁边板(12b),既能通过磁铁分别与伸出的位于最后的,顶左插条(6b)和底左插条(3b)都吸附连接,又能绕相应合页(18)的转轴旋转,叠合到所述后壁中板(12a)的外表面上,使之不妨碍所述顶左插条(6b)缩进相应顶盒(5)中,也不妨碍所述底左插条(3b)缩进相应底盒(2)中; 位于所述前壁中板(11a)右侧的后壁边板(12b),既能通过磁铁与所述汽车底板(1)右侧的侧壁板(10)的后端吸附连接,又能绕相应合页(18)的转轴旋转,叠合到所述后壁中板(12a)的外表面上,使之不妨碍位于最后的顶右插条(6a)缩进相应顶盒(5)中,也不妨碍位于最后的底右插条(3a)缩进相应底盒(2)中; 这n个底盒(2)中的n个底右插条(3a)和n个底左插条(3b),均分别从这n个底盒(2)中向右和向左伸出,与此同时,这n个顶盒(5)中的n个顶右插条(6a)和n个顶左插条(6b),均分别从这n个顶盒(5)中向右和向左伸出,所述汽车可扩展式方舱的宽度为汽车底板(1)宽度的两倍,能容纳更多病床,能救治更多染疫病人; 这n个底盒(2)中的n个底右插条(3a)和n个底左插条(3b),均缩回到这n个底盒(2)中,与此同时,这n个顶盒(5)中的n个顶右插条(6a)和n个顶左插条(6b),均缩回到这n个顶盒(5)中,所述汽车可扩展式方舱的宽度等于汽车底板(1)的宽度,不影响所述汽车可扩展式方舱沿公路转移。 2.根据权利要求1所述汽车可扩展式方舱,其特征在于: 这两块侧壁板(10),其前端的外侧向面上各固定安装一个后视镜,其接近前端的板面上各固定安装一个观察窗,便于司机通过这两个观察窗观察这两个后视镜,以保行车安全。 |