详情

原文传递一种气控防爆逻辑阀及具有防爆功能的液压举升系统

专利名称：	一种气控防爆逻辑阀及具有防爆功能的液压举升系统
摘要：	本实用新型公开了一种气控防爆逻辑阀，包括：阀体、气控先导组件，阀体上设有阀腔、进油通道、出油通道、回油通道，进油通道和出油通道与阀腔连通，阀腔内设有阀芯以及第一弹簧，阀芯上设有阀芯腔、回油孔，第一弹簧上端与气控先导组件抵接，下端与阀芯抵接，气控先导组件的进油口与阀腔连通，出油口与回油通道连通，用于控制阀腔与回油通道之间油路的通断，回油通道的出油端与所述进油通道连通；采用上述技术方案，当供油管爆裂后，进油管道内失压，在第一弹簧复位弹力作用下驱动阀芯下移将进油通道封堵，可灵敏控制主油路的启闭，解决了常规防爆阀利用压差启闭必须的时间延迟，避免油缸因防爆阀关闭滞待造成的下沉以及二次冲击现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北华春液压汽配有限公司
发明人：	郑玉涛;黄建安;石东奎;苏龙宾;倪福冬
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-18T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-02T00:00:00+0800
申请号：	CN202222187570.9
公开号：	CN217947531U
代理机构：	广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	白著芹
分类号：	B66F3/24;F15B13/02;F16K1/00;F16K1/32;F16K1/36;F16K27/02;F16K31/122;F16K31/36;B;F;B66;F15;F16;B66F;F15B;F16K;B66F3;F15B13;F16K1;F16K27;F16K31;B66F3/24;F15B13/02;F16K1/00;F16K1/32;F16K1/36;F16K27/02;F16K31/122;F16K31/36
申请人地址：	054901 河北省邢台市临西县河西镇西2公里路南
主权项：	1.一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，包括：阀体以及与阀体固接的气控先导组件，所述阀体上设有阀腔、进油通道、出油通道、回油通道，所述进油通道和出油通道与所述阀腔连通，所述阀腔内设有阀芯以及第一弹簧，所述阀芯上设有与阀腔连通的阀芯腔以及连通出油通道与阀芯腔的回油孔，所述第一弹簧上端与所述气控先导组件抵接，下端与所述阀芯抵接，所述气控先导组件的进油口与所述阀腔连通，出油口与所述回油通道的进油端连通，用于控制阀腔与回油通道之间油路的通断，回油通道的出油端与所述进油通道连通。 2.根据权利要求1所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述阀体上设有泄油通道以及与泄油通道连通的螺纹孔，所述泄油通道一端与出油通道连通，另一端与所述进油通道连接，所述螺纹孔内设有将泄油通道阻断的钢球以及螺纹配合有螺钉。 3.根据权利要求1所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述气控先导组件包括：与所述阀体固接的先导阀座、设于先导阀座内并与之配合的先导阀套、设于先导阀套内并与之滑动配合的先导阀芯、设于先导阀座顶部并与之固接的先导插装套、设于先导插装套上方并与之固接的缸体、套设在先导阀芯上端的第二弹簧、与第二弹簧上端抵接并与先导阀芯卡接的卡环、固接在先导插装套上端的密封隔套、与密封隔套滑动配合的顶杆、套设在密封隔套上端的第三弹簧、滑动配合在缸体内的气活塞，所述缸体上设有与内部连通的进气通道，所述顶杆下端与所述先导阀芯抵接，所述先导阀芯上端外侧设有匀压密封腔，所述先导阀芯上设有竖向通道以及与竖向通道连通的横向通道，所述横向通道与所述匀压密封腔连通，先导阀芯下端外侧设有环形凹槽，所述环形凹槽与先导阀体内侧壁之间形成回油腔，所述先导阀座上设有导油通道，所述导油通道一端与所述回油腔连通，另一端与所述回油通道连通。 4.根据权利要求3所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述密封隔套内设有密封垫，所述顶杆与所述密封垫上的通孔密封配合。 5.根据权利要求3所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述阀体与所述先导阀座之间、先导阀座与先导阀套之间、先导阀套与先导阀芯之间、先导阀套与先导插装套之间、先导插装套与密封隔套之间、密封隔套与顶杆之间、气活塞与缸体之间分别设有密封圈。 6.根据权利要求3所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述气活塞上端外侧的环形槽内设有活塞导向套。 7.根据权利要求1所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述阀芯下端具有锥形结构。 8.根据权利要求1所述的一种气控防爆逻辑阀，其特征在于，所述阀芯上端直径大于下端直径，所述回油孔设有多个，并圆周均匀分布在阀芯下端。 9.一种具有防爆功能的液压举升系统，其特征在于，包括：气控换向举升阀、油泵、油箱、多级顶升油缸以及权利要求1至8任一所述的气控防爆逻辑阀，所述油泵的进油端通过油管与油箱连接，出油端通过油管与气控换向举升阀的进油端连接，气控换向举升阀的回油端通过油管与油箱连接，出油端通过油管与气控防爆逻辑阀上进油通道的进油口连接，气控防爆逻辑阀与多级顶升油缸固接，且气控防爆逻辑阀上出油通道的出油口与多级顶升油缸的进油口连通。