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原文传递一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置

专利名称：	一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置
摘要：	本实用新型涉及安全锁具技术领域，具体为一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，包括：搭扣座，所述搭扣座的一侧设有第一连接座；内嵌卡槽，所述搭扣座远离第一连接座一侧的顶端设有内嵌卡槽，且内嵌卡槽呈内嵌的凹陷状；侧门搭扣板，所述第一连接座的两侧贯穿有贯穿孔，且贯穿孔内设有侧门搭扣板，所述侧门搭扣板关于连接轴的轴心旋转，所述侧门搭扣板远离连接轴的一侧呈半环形的板体，所述搭扣座靠近侧门搭扣板的一侧设有和侧门搭扣板相互配合的内陷凹槽。本实用新型通过自锁结构达到满足现有铁路运煤车在翻转机上的安全作业，以及防止在翻转作业过程中对车厢及侧门的损伤作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	铜陵铁科轨道装备有限公司
发明人：	张子初;张奎贵;李立群
专利状态：	有效
申请日期：	2021-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-31T00:00:00+0800
申请号：	CN202122708797.9
公开号：	CN218400527U
代理机构：	铜陵市天成专利事务所(普通合伙)
代理人：	李坤
分类号：	B61D19/00;B;B61;B61D;B61D19;B61D19/00
申请人地址：	244000 安徽省铜陵市狮子山区高新技术产业开发区
主权项：	1.一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，其特征在于，包括：搭扣座（6），所述搭扣座（6）的一侧设有第一连接座（4）；内嵌卡槽（7），所述搭扣座（6）远离第一连接座（4）一侧的顶端设有内嵌卡槽（7），且内嵌卡槽（7）呈内嵌的凹陷状；侧门搭扣板（5），所述第一连接座（4）的两侧贯穿有贯穿孔，且贯穿孔内设有侧门搭扣板（5）。 2.根据权利要求1所述的一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，其特征在于：所述第一连接座（4）和搭扣座（6）均通过固定件和火车固定，所述搭扣座（6）和第一连接座（4）的连接处设有侧门折页（1）。 3.根据权利要求1所述的一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，其特征在于：所述第一连接座（4）的两端贯穿有连接轴（2），所述连接轴（2）的底端贯穿有防护环（3），所述防护环（3）和连接轴（2）之间滑动连接，所述防护环（3）和侧门搭扣板（5）之间固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，其特征在于：所述侧门搭扣板（5）关于连接轴（2）的轴心旋转，所述侧门搭扣板（5）远离连接轴（2）的一侧呈半环形的板体，所述搭扣座（6）靠近侧门搭扣板（5）的一侧设有和侧门搭扣板（5）相互配合的内陷凹槽（9）。 5.根据权利要求1所述的一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，其特征在于：所述内嵌卡槽（7）的内部设有自锁结构（8），且自锁结构（8）包括固定锁杆（803），所述固定锁杆（803）和自锁结构（8）之间滑动连接，所述固定锁杆（803）底端远离内嵌卡槽（7）的一侧固定连接有止动块，所述固定锁杆（803）的一侧固定连接有固定拉环（802）。 6.根据权利要求5所述的一种用于火车侧门搭扣的安全自锁装置，其特征在于：所述固定锁杆（803）远离固定拉环（802）的一侧贯穿有压缩弹簧（804），且压缩弹簧（804）具有弹性，所述固定锁杆（803）和内嵌卡槽（7）的连接处设有弹簧座套（805），且弹簧座套（805）的直径大于压缩弹簧（804）的直径，所述弹簧座套（805）和固定锁杆（803）之间滑动连接，所述弹簧座套（805）和内嵌卡槽（7）的顶端贯穿有紧定螺丝（801）。