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原文传递钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置

专利名称：	钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置
摘要：	本实用新型公开了钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，包括支撑架，支撑架顶部设有打磨箱主体，打磨箱主体两侧分别设有进料口和出料口，打磨箱主体内底部转动设有多个主动转动轴，打磨箱主体顶部设有电动缸，电动缸底部动力端延伸至打磨箱主体内设有升降架，升降架底部转动设有多个配合主动转动轴的从动转动轴，打磨箱主体内底部和升降架内中间分别转动设有多个第一转轴和多个第二转轴，第一转轴顶部和第二转轴底部均设有打磨盘。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型可以将钢制船舶拆下的老旧钢板进行快速的砂光打磨，节省大量的人力物力，同时本装置可以同时进行双面打磨，效率更高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津利德船务工程有限公司
发明人：	宋智臻
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-13T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-02T00:00:00+0800
申请号：	CN202221499466.7
公开号：	CN217942945U
代理机构：	北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王娇娇
分类号：	B24B27/033;B24B41/00;B63B81/00;B;B24;B63;B24B;B63B;B24B27;B24B41;B63B81;B24B27/033;B24B41/00;B63B81/00
申请人地址：	300450 天津市滨海新区自贸试验区(中心商务区)响螺湾旷世国际大厦1栋1509-33
主权项：	1.钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述的支撑架(1)顶部连接设有打磨箱主体(2)，所述的打磨箱主体(2)两侧分别设有进料口(3)和出料口(4)，所述的打磨箱主体(2)内底部转动连接设有多个主动转动轴(5)，所述的打磨箱主体(2)顶部连接设有电动缸(6)，所述的电动缸(6)底部动力端延伸至打磨箱主体(2)内连接设有升降架(7)，所述的升降架(7)底部转动连接设有多个配合主动转动轴(5)的从动转动轴(8)，所述的打磨箱主体(2)内底部和升降架(7)内中间分别转动连接设有多个第一转轴(9)和多个第二转轴(10)，所述的第一转轴(9)顶部和第二转轴(10)底部均连接设有打磨盘(12)，所述的打磨箱主体(2)底部和升降架(7)内中间均连接设有用于驱动多个第一转轴(9)和多个第二转轴(10)转动的第一电机(11)。 2.根据权利要求1所述的钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，其特征在于：多个所述的第一转轴(9)之间连接设有相互啮合的齿轮(13)，多个所述的第二转轴(10)之间连接设有相互啮合的齿轮(13)。 3.根据权利要求1所述的钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，其特征在于：所述的打磨箱主体(2)内底部和升降架(7)内中间均连接设有用于支撑第一转轴(9)和第二转轴(10)的轴承支撑架(14)。 4.根据权利要求1所述的钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，其特征在于：所述的打磨箱主体(2)内顶部连接设有限位套筒(15)，所述的升降架(7)顶部连接设有多个配合限位套筒(15)的限位套杆(16)。 5.根据权利要求1所述的钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，其特征在于：所述的支撑架(1)两侧分别连接设有用于共同驱动多个主动转动轴(5)转动的第二电机(18)和链轮箱(19)。 6.根据权利要求1所述的钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置，其特征在于：所述的打磨箱主体(2)底部设有多个用于出渣的出渣口(17)。