专利名称: |
一种升降机箱的门体防护装置和升降机箱 |
摘要: |
本实用新型属于建筑施工和安全防护技术领域,公开了一种升降机箱的门体防护装置和升降机箱。升降机箱的门体防护装置包括防护杆和限位件,防护杆沿门体的宽度方向横置于门体的内侧且与门体固定连接;限位件固定在箱体的侧壁上,限位件至少部分位于防护杆与门体之间,当门体处于关闭状态时,防护杆的朝向门体的一侧与限位件相抵。本实用新型通过在门体内侧设置防护杆,防护杆的两端能够止抵在限位件上,而限位件固定在箱体的侧壁上,当升降机箱内发生冲撞事故时,物料或盛装物料货物的小车会撞击在防护杆上,并通过限位件将冲击力传递至箱体的侧壁,进而保护了门体,有效避免了电梯门被冲撞破坏导致的安全事故发生。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中国华西企业有限公司 |
发明人: |
廖军;崔苗;张兆光;林子龙;熊林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-04-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221045977.1 |
公开号: |
CN218024878U |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
潘登 |
分类号: |
B66B13/30;B;B66;B66B;B66B13;B66B13/30 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市福田区莲花街道红荔西路7022号鲁班大厦写字楼14、15层 |
主权项: |
1.一种升降机箱的门体防护装置,所述升降机箱包括门体(1)和至少一端开口的箱体(2),所述门体(1)能够相对于所述箱体(2)升降以打开或关闭所述开口;其特征在于,所述升降机箱的门体防护装置包括: 防护杆(3),所述防护杆(3)沿所述门体(1)的宽度方向横置于所述门体(1)的内侧且与所述门体(1)固定连接; 限位件(4),所述限位件(4)固定在所述箱体(2)的侧壁(21)上,所述限位件(4)至少部分位于所述防护杆(3)与所述门体(1)之间,当所述门体(1)处于关闭状态时,所述防护杆(3)朝向所述门体(1)的一侧与所述限位件(4)相抵。 2.根据权利要求1所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,所述防护杆(3)位于所述门体(1)的底端。 3.根据权利要求1所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,所述限位件(4)为角钢,所述角钢的一端贴靠所述侧壁(21)并焊接固定,另一端悬置于所述门体(1)和所述防护杆(3)之间。 4.根据权利要求1所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,还包括连接件(5),所述连接件(5)的两端分别连接所述门体(1)和所述防护杆(3)。 5.根据权利要求4所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,所述连接件(5)和所述防护杆(3)均为无缝钢管,所述连接件(5)的两端分别焊接所述门体(1)和所述防护杆(3)。 6.根据权利要求1所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,还包括缓冲垫(6),所述缓冲垫(6)设于所述限位件(4)上,所述防护杆(3)的两端能够止抵于所述缓冲垫(6)上。 7.根据权利要求6所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,所述缓冲垫(6)为橡胶材质。 8.根据权利要求6所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,所述缓冲垫(6)粘接于所述限位件(4)上。 9.根据权利要求6所述的升降机箱的门体防护装置,其特征在于,所述缓冲垫(6)和所述限位件(4)的高度不小于所述防护杆(3)的外径。 10.一种升降机箱,其特征在于,包括门体(1)和至少一端开口的箱体(2),还包括权利要求1-9中任一项所述的升降机箱的门体防护装置,所述门体(1)能够相对于所述箱体(2)升降以打开或关闭所述开口,所述升降机箱的门体防护装置包括防护杆(3)和限位件(4),所述防护杆(3)固定于所述门体(1)的内侧的底端,所述限位件(4)固定于所述箱体(2)的侧壁(21),所述防护杆(3)的朝向所述门体(1)的一侧能够止抵于所述限位件(4)。 |