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原文传递用于交通工具的门单元

专利名称：	用于交通工具的门单元
摘要：	公开了一种用于交通工具的门单元，所述门单元包括：门，所述门设立为用于，在关闭位置中覆盖交通工具中的开口，并且将交通工具内部空间(18)与交通工具周围环境(14)分隔开；压力补偿活门(4)，压力补偿活门设立为用于，在密封位置中覆盖门(2)中的压力补偿开口(22)，并且在压力补偿位置中至少部分地露出压力补偿开口(22)；锁定元件(24)，锁定元件设立为用于，在锁定状态下将门(2)锁定在关闭位置中并且在解锁状态下将门(2)解锁；和阻挡元件(26)，阻挡元件设立为用于，在压力补偿活门(4)的密封位置中阻挡锁定元件(24)从锁定状态运动到解锁状态中，其中阻挡元件(26)设置在压力补偿活门(4)上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车德国运营有限责任公司
发明人：	亚历山大·马丁
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-01T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202210617451.4
公开号：	CN115432167A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	周逸峰;雷涛
分类号：	B64C1/14;B;B64;B64C;B64C1;B64C1/14
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于交通工具(300)的门单元(100)，所述门单元包括：门(2)，所述门设立为用于，在关闭位置中覆盖所述交通工具(300)中的开口(16)并且将交通工具内部空间(18)与交通工具周围环境(14)分隔开；压力补偿活门(4)，所述压力补偿活门设立为用于，在密封位置中覆盖所述门(2)中的压力补偿开口(22)并且在压力补偿位置中至少部分地露出所述压力补偿开口(22)；锁定元件(24)，所述锁定元件设立为用于，在锁定状态下将所述门(2)锁定在所述关闭位置中并且在解锁状态下将所述门(2)解锁；和阻挡元件(26)，所述阻挡元件设立为用于，在所述压力补偿活门(4)的所述密封位置中阻挡所述锁定元件(24)从所述锁定状态运动到所述解锁状态中，其中所述阻挡元件(26)设置在所述压力补偿活门(4)上。 2.根据权利要求1所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)相对于所述压力补偿活门(4)抗旋转和/或抗平移地设置。 3.根据权利要求2所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)与所述压力补偿活门(4)或所述压力补偿活门(4)的载体元件一件式地制成。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)设立为用于，在所述压力补偿活门(4)的密封位置中阻挡所述锁定元件(24)从所述锁定状态平移到所述解锁状态中。 5.根据权利要求4所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)设立为用于，在所述压力补偿活门(4)的密封位置中，阻挡所述锁定元件(24)在基本上平行于所述压力补偿活门(4)伸展的方向上的平移。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)关于所述压力补偿活门(4)朝向所述交通工具内部空间(18)的方向伸展。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)至少部分地突出于所述压力补偿活门(4)的外边缘。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)设立为用于，在所述压力补偿活门(4)的压力补偿位置中，允许所述锁定元件(24)从所述锁定状态运动到所述解锁状态中。 9.根据权利要求8所述的门单元(100)，其中所述阻挡元件(26)设计为，使得在所述压力补偿活门(4)的压力补偿位置中，所述阻挡元件在朝向所述交通工具内部空间(18)的方向和/或朝向门中心的方向上与所述锁定元件(24)间隔开。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的门单元(100)，所述门单元设立为，使得通过所述压力补偿活门(4)朝向所述交通工具内部空间(18)的方向的基本上平移的运动，所述压力补偿活门(4)能够从所述密封位置偏移到所述压力补偿位置中。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的门单元(100)，所述门单元还包括执行机构(38)，所述执行机构设立为用于，在所述压力补偿活门(4)从所述压力补偿位置运动到打开位置中时，将所述锁定元件(24)从所述锁定状态运动到所述解锁状态中。 12.根据权利要求1至11中任一项所述的门单元(100)，所述门单元还包括门状态指示元件(46)，所述门状态指示元件设置为，使得在所述压力补偿活门(4)从所述密封位置运动到所述压力补偿位置中时，所述门状态指示元件朝向所述门中心的方向运动。 13.一种门系统(200)，包括：根据权利要求1至12中任一项所述的门单元(100)；具有门楣(28)和门槛的门框(17)；和锁定配合件(30)，所述锁定配合件设置在所述门楣(28)的区域中并且设立为用于，在所述门(2)的关闭位置中在所述锁定元件(24)的锁定状态下与所述锁定元件(24)共同作用，以便锁定所述门(2)。 14.根据引用权利要求12时的权利要求13所述的门系统(200)，所述门系统还包括设置在所述门框(17)上的间距传感器(48)，所述间距传感器设立为用于，测量在所述间距传感器(48)与所述门状态指示元件(46)之间的间距，和/或所述门系统还包括设置在所述门框(17)上的电运行的安全执行器(50)，所述安全执行器设立为用于，在激活状态下阻挡所述锁定元件(24)从所述锁定状态运动到所述解锁状态中，并且在禁用状态下释放所述锁定元件(24)从所述锁定状态到所述解锁状态中的运动。 15.一种交通工具(300)，尤其是飞机，所述交通工具包括根据权利要求1至12中任一项所述的门单元(100)或根据权利要求13或14所述的门系统(200)。