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改进模糊Petri网在城轨列车客室车门系统故障诊断的应用研究
| 论文题名： | 改进模糊Petri网在城轨列车客室车门系统故障诊断的应用研究 |
| 关键词： | 客室车门;故障诊断;城轨列车;模糊Petri网 |
| 摘要： | 客室车门是城市轨道交通列车的关键系统之一，一旦发生故障将影响列车安全运营，造成较为严重的社会影响。实际运用数据统计显示，车辆故障在城市轨道交通运营故障中比例最高，而客室车门故障又是车辆故障中最易发故障。因此，亟需深入研究客室车门故障的原因，开展故障诊断工作，在确保运用安全的同时节省维修时间。然而，客室车门故障形式多变且复杂，难以诊断与预测，传统的故障分析方法无法满足客室车门故障诊断要求。因此，探索一种高效可行的客室车门故障诊断方法，清晰表达故障信息，准确的评价与诊断车门故障，具有非常重要的意义。 本文针对城轨列车客室车门的故障诊断问题展开的研究工作如下: 一、根据城轨列车客室车门特点，在模糊Petri网及模糊产生式规则的理论基础上，提出了一种基于改进模糊Petri网的故障诊断方法(IFPN)，阐述了研究基本思路，即在模糊Petri网中加入着色法则，使得构建的模型更加清楚地表达故障信息以及综合运用正向推理、反向推理方法进行诊断推理等。 二、针对应用模糊Petri网理论诊断城轨列车客室车门故障研究的匮乏，本文通过改进模糊Petri网(IFPN)对城轨列车客室车门故障诊断方法进行应用研究。在分析系统结构、工作原理以及故障现象的基础上，构建了客室车门系统的IFPN模型，基于IFPN推理方法完成了客室车门故障状态智能评价，实现了可能故障源优先排查顺序。同时以客室车门开门故障实例，验证了诊断方法的有效性与可行性。 三、利用Matlab设计开发了基于IFPN的城轨列车客室车门故障诊断系统，实现了快速智能评价故障状态以及故障原因诊断，辅助地铁工作人员及时有效地掌握客室车门故障情况并快速排查。 |
| 作者： | 刘晶 |
| 专业： | 智能交通工程 |
| 导师： | 蔡国强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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