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原文传递一种可调节高度的公交扶手

专利名称：	一种可调节高度的公交扶手
摘要：	本申请公开了一种可调节高度的公交扶手，包括至少两根立杆、扶手横杆及连接组件，所述立杆的两端分别与车内顶及车内地面固定连接；所述扶手横杆位于相邻两所述立杆之间；所述连接组件包括三通连接管，在所述扶手横杆的两端均设有所述三通连接管，所述扶手横杆的两端通过所述三通连接管分别与两所述立杆连接，所述三通连接管包括至少两个通道，其中一个所述通道与所述扶手横杆的端部连接，另一个所述通道与所述立杆连接；其中，所述扶手横杆可沿所述立杆轴向方向上下移动，以调节所述扶手横杆在垂直于所述车内地面方向上的高度。本申请可满足不同身高的乘客的需求，确保站立乘客的乘车安全性和舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉客车制造股份有限公司
发明人：	谢磊;黄兴;肖文超;蔡俊;徐东;危宇;赵李瑶;王强
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202222062646.5
公开号：	CN218021324U
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄君军
分类号：	B60N3/02;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/02
申请人地址：	430200 湖北省武汉市江夏经济开发区庙山办事处阳光大道16号
主权项：	1.一种可调节高度的公交扶手，其特征在于，包括：至少两根立杆，所述立杆的两端分别与车内顶及车内地面固定连接；扶手横杆，位于相邻两所述立杆之间，且所述扶手横杆的两端分别与两所述立杆活动连接；及连接组件，包括三通连接管，在所述扶手横杆的两端均设有所述三通连接管，所述扶手横杆的两端通过所述三通连接管分别与两所述立杆连接，所述三通连接管包括至少两个通道，其中一个所述通道与所述扶手横杆的端部连接，另一个所述通道与所述立杆连接；其中，所述扶手横杆可沿所述立杆轴向方向上下移动，以调节所述扶手横杆在垂直于所述车内地面方向上的高度。 2.根据权利要求1所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，在所述立杆沿轴向方向上设有数个间隔排布的限位孔，所述扶手横杆的两端通过固设在位于不同高度层的所述限位孔内以调节所述扶手横杆在垂直于所述车内地面方向上的高度。 3.根据权利要求2所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，所述连接组件还包括第一固定螺栓和第二固定螺栓，所述第一固定螺栓用于固定所述三通连接管与所述扶手横杆，所述第二固定螺栓用于固定所述三通连接管与所述立杆。 4.根据权利要求3所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，在所述三通连接管上设有供所述第一固定螺栓穿过的第一穿孔和供所述第二固定螺栓穿过的第二穿孔，且所述第一穿孔贯穿与所述扶手横杆的端部相连接的所述通道，所述第二穿孔贯穿与所述立杆相连接的所述通道。 5.根据权利要求4所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，在所述扶手横杆的端部设有与所述第一穿孔相对应的扶手横杆穿孔，所述第一固定螺栓穿过所述三通连接管上的所述第一穿孔和所述扶手横杆端部的所述扶手横杆穿孔，以将所述扶手横杆与所述三通连接管固定连接；所述第二固定螺栓穿过所述三通连接管上的所述第二穿孔和所述立杆上的所述限位孔，以将所述立杆与所述三通连接管固定连接。 6.根据权利要求5所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，在所述第二固定螺栓一端设有蝶形旋拧头，以方便将所述第二固定螺栓旋拧出进而调节所述扶手横杆的高度。 7.根据权利要求6所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，在所述三通连接管的所述第一穿孔和所述第二穿孔处均固设有盖型螺母，以使所述第一固定螺栓和所述第二固定螺栓的自由端与所述盖型螺母锁紧。 8.根据权利要求7所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，所述盖型螺母焊接在所述三通连接管的所述第一穿孔和所述第二穿孔处。 9.根据权利要求1所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，在所述扶手横杆及所述立杆上套设有数个防滑寒套。 10.根据权利要求1所述可调节高度的公交扶手，其特征在于，所述立杆的一端通过底支座与所述车内地面固定连接，所述立杆的另一端通过顶支座与所述车内顶固定连接。