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原文传递一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置

专利名称：	一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置
摘要：	本发明公开了一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，本发明涉及公路桥梁工程技术领域，包括缩卡装置、测量装置、定长套和拉卡头，其中定长套的尺寸是固定且可以发生弹性形变的，同时定长套也起到保护刻度弯尺的作用，所述测量装置的右端卡设在缩卡装置的左端，所述测量装置的外表面滑动连接在定长套的内壁上，所述定长套远离缩卡装置的一端固定连接有拉卡头。该公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，达到对不同粗细的钢筋均能进行卡设的作用；达到对不同尺寸和类型的钢筋凸起均能进行夹紧的作用；无论钢筋是垂直插放还是水平悬挂均能够起到稳定钢筋防止其晃动的作用；起到保护刻度装置以及对弯折度不同的钢筋都能够进行距离检测的作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北渤思科技有限公司
发明人：	王忠平;杨德刚;刘源;崔朋超;杜少伟
专利状态：	有效
申请日期：	2022-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202211462872.0
公开号：	CN115574690A
代理机构：	北京中知音诺知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	湛海耀
分类号：	G01B5/14;G;G01;G01B;G01B5;G01B5/14
申请人地址：	050000 河北省石家庄市桥西区中山西路188号中华商务中心A座1-1-1507室
主权项：	1.一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，包括缩卡装置（1）、测量装置（2）、定长套（3）和拉卡头（4），其特征在于：所述测量装置（2）的右端卡设在缩卡装置（1）的左端，所述测量装置（2）的外表面滑动连接在定长套（3）的内壁上，所述定长套（3）远离缩卡装置（1）的一端固定连接有拉卡头（4）；所述缩卡装置（1）包括卡头（13），所述卡头（13）的左端卡设在测量装置（2）的右端上，所述卡头（13）的右端固定连接有缩板（14），所述缩板（14）左侧的表面以等间距的形式固定连接有内夹装置（11），所述缩板（14）远离内夹装置（11）的一侧固定连接有纵横稳定器（12）；所述测量装置（2）包括刻度弯尺（23），所述刻度弯尺（23）的上下两侧均滑动连接有外滑块（26），所述外滑块（26）远离刻度弯尺（23）的一端固定连接在定长套（3）顶部的内壁上；所述刻度弯尺（23）的内壁滑动连接有内滑块（24），所述内滑块（24）的左右两侧均安装有指针（25），所述内滑块（24）的后表面固定连接有卡块（27），所述卡块（27）远离内滑块（24）的一端固定连接在定长套（3）两侧的内壁上。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述内夹装置（11）包括受压弯座（111），所述受压弯座（111）的底部固定连接在缩板（14）左侧的表面上，所述受压弯座（111）的两侧均固定连接有裹条（112），所述裹条（112）的底部固定连接有连条（113），所述连条（113）远离裹条（112）的一端固定连接有空心弯板（114），所述空心弯板（114）远离连条（113）的一端固定连接有抵柱（115）。 3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述缩板（14）左侧的表面固定连接有转杆（116），所述转杆（116）的外表面转动连接有双头抵板（117），所述双头抵板（117）的左端头正对着空心弯板（114）的空心处，所述双头抵板（117）的右端头正对着抵柱（115）的底部。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述纵横稳定器（12）包括底架（121），所述底架（121）的底部固定连接有固定器（122），所述底架（121）的上表面以等间距的形式分别固定连接有右纵梁（123）、中纵梁（127）和左纵梁（129），所述右纵梁（123）、中纵梁（127）和左纵梁（129）的中心部位均穿插有套轴（124），所述套轴（124）的左端固定连接在缩板（14）右侧的表面上。 5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述右纵梁（123）和左纵梁（129）的上半段以及下半段均固定连接有连杆（120），所述连杆（120）远离右纵梁（123）和左纵梁（129）的一端固定连接有横梁（125）。 6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述横梁（125）的中心部位固定连接在中纵梁（127）的表面上，所述横梁（125）的两端均固定连接有横底座（128），所述横底座（128）的表面固定连接有护身板（126），所述护身板（126）的上下两端均套设在固定器（122）的表面上。 7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述卡头（13）包括U形梁（132），所述U形梁（132）上下的内壁均固定连接有限位块（133），所述U形梁（132）的内壁滑动连接有滑动嵌槽（131），所述U形梁（132）远离滑动嵌槽（131）的一端固定连接有弯环（135），所述弯环（135）的底部滑动连接有滑动双头块（134），所述弯环（135）远离U形梁（132）的一端上下转动连接有套杆（136），所述套杆（136）的表面固定连接在缩板（14）的左端上。 8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁工程用钢筋间距检测装置，其特征在于：所述滑动双头块（134）的表面套设有三头拉伸杆（137），所述三头拉伸杆（137）远离滑动双头块（134）的一端套设有双头块（138），所述双头块（138）的另一头固定连接有连折管（21），所述连折管（21）远离双头块（138）的一端固定连接有底板（22），所述底板（22）远离连折管（21）的一端固定连接在刻度弯尺（23）的右端上。