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原文传递高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置

专利名称：	高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置
摘要：	本实用新型公开了高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，涉及警示装置料技术领域；改善放置装置的过程中具有一定的危险性，不具有指向变道作用的问题，而本实用新型包括装置箱和设置在装置箱上方的密封板，装置箱的内表面固定连接有第一安装板；本实用新型通过指示灯的设置，当事故车辆处在内侧第一车道时，指示灯向右的指示牌闪烁，提示后方车辆向右变更行驶；当事故车辆处在内侧第二或者第三车道时，指示灯向右和向左的指示牌同时闪烁，提示后方车辆向左右变更行驶；当事故车辆处在外侧车道时，指示灯向左的指示牌闪烁，提示后方向左变更行驶，从而对后方车辆具有指引作用，从而减小后方车辆变道失误造成二次事故的可能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安纳兴电子科技有限公司
发明人：	李军;贾宝银;赵辉;张蕾;张小会;武乐镇;牛梦;熊杰;高蕊;张盟;高艳宁;陈鹏;董圣泽
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202221857158.7
公开号：	CN217974119U
代理机构：	西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王丹
分类号：	E01F9/608;E01F9/615;E01F9/673;E01F9/692;E;E01;E01F;E01F9;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/673;E01F9/692
申请人地址：	710000 陕西省西安市高新区上林苑四路1701号西安佑鑫电子园B座403
主权项：	1.高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，包括装置箱(1)和设置在装置箱(1)上方的密封板(2)，其特征在于：所述装置箱(1)的内表面固定连接有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的顶部转动连接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的内表面螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端贯穿第一安装板(3)并延伸至第一安装板(3)的外部，所述螺纹杆(5)的另一端固定连接有第二安装板(6)，所述第二安装板(6)的两侧固定连接有指示灯(7)，所述指示灯(7)的外表面通过连接板与密封板(2)的底部固定连接，所述装置箱(1)的顶部开设有与密封板(2)相适配的通槽(8)。 2.如权利要求1所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述第一安装板(3)的底部固定连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)输出轴的一端贯穿第一安装板(3)并固定连接有第一齿轮(10)。 3.如权利要求2所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述螺纹套(4)的外表面套设并固定连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)的外表面与第一齿轮(10)的外表面相啮合。 4.如权利要求1所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述第一安装板(3)的顶部贯穿并滑动连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)的一端与指示灯(7)的外表面固定连接。 5.如权利要求1所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述装置箱(1)内表面底部的后部转动连接有主动杆(13)，所述主动杆(13)的两端均固定连接有主动轮(14)。 6.如权利要求5所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述主动杆(13)的外表面套设并固定连接有第一锥齿轮(15)，所述装置箱(1)的内表面通过连接板固定连接有第二电机(16)。 7.如权利要求6所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述第二电机(16)输出轴的一端固定连接有第二锥齿轮(17)，所述第二锥齿轮(17)的外表面与第一锥齿轮(15)的外表面相啮合。 8.如权利要求1所述的高速公路防止二次事故发生的警示缓冲装置，其特征在于，所述装置箱(1)内表面底部的前部转动连接有从动杆(18)，所述从动杆(18)的两端均固定连接有从动轮(19)。