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原文传递一种环保市政垃圾回收处理车

专利名称：	一种环保市政垃圾回收处理车
摘要：	本实用新型涉及垃圾回收技术领域，且公开了一种环保市政垃圾回收处理车，包括车体，所述车体的内部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内部设有驱动轮，所述驱动轮的侧表面设有齿面，所述驱动轮的内部固定连接有驱动轴。该环保市政垃圾回收处理车，通过设置驱动轮、第一从动板、第二从动板、第一连接臂、第一限位板、第二连接臂、第二限位板和锁定杆，当器皿搬运至车体上时，转动第二限位板，并通过锁定杆对第二限位板进行固定，启动驱动电机，驱动轴转动，同时驱动轮带动第一从动板和第二从动板相互靠近，解决了当前对桶状器皿捆绑式固定，对绑绳的拆解费时费力，且固定性不好的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	中地寅岗建设集团有限公司
发明人：	刘峰;王亮;杨晓敏;史瑞峰;张立娟;孙青娟;郭亚琴;李雷
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-02T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202222017971.X
公开号：	CN218318734U
代理机构：	北京深川专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴晓丹
分类号：	B65F3/00;B;B65;B65F;B65F3;B65F3/00
申请人地址：	014010 内蒙古自治区包头市稀土高新区青工南路(第三功能小区)
主权项：	1.一种环保市政垃圾回收处理车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部固定连接有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的内部设有驱动轮(4)，所述驱动轮(4)的侧表面设有齿面，所述驱动轮(4)的内部固定连接有驱动轴(3)，所述车体(1)的正面固定连接有驱动电机(19)，所述驱动轴(3)的后端与驱动箱(2)的后侧内壁转动连接，所述驱动轴(3)的前端贯穿驱动箱(2)的前侧内壁和车体(1)的前侧内壁，所述驱动箱(2)的内顶壁固顶连接有顶连板(5)，所述顶连板(5)的右侧固定连接有第一导向杆(6)，所述第一导向杆(6)的侧表面滑动连接有第一从动板(7)，所述第一从动板(7)的底部设有齿面；所述驱动箱(2)的内顶壁开设有第一滑槽(17)，所述第一从动板(7)的顶部固定连接有第一连接臂(8)，所述第一连接臂(8)的正面固定连接有第一限位板(9)，所述驱动箱(2)的内底壁固顶连接有底连板(10)，所述底连板(10)的左侧固定连接有第二导向杆(12)，所述第二导向杆(12)的侧表面滑动连接有第二从动板(11)，所述第二从动板(11)的顶部设有齿面，所述驱动箱(2)的内顶壁开设有第二滑槽(18)，所述第二从动板(11)的顶部固定连接有第二连接臂(13)，所述第二连接臂(13)的背面转动连接有第二限位板(14)，第二连接臂(13)的顶部螺纹连接有锁定杆(15)，所述锁定杆(15)与第二限位板(14)的顶部螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种环保市政垃圾回收处理车，其特征在于：所述第一从动板(7)的齿面与驱动轮(4)的齿面匹配，所述第一从动板(7)与驱动轮(4)啮合。 3.根据权利要求1所述的一种环保市政垃圾回收处理车，其特征在于：所述第一连接臂(8)的尺寸与第一滑槽(17)的尺寸匹配，所述第一连接臂(8)与第一滑槽(17)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种环保市政垃圾回收处理车，其特征在于：所述第二从动板(11)的齿面与驱动轮(4)的齿面匹配，所述第二从动板(11)与驱动轮(4)啮合。 5.根据权利要求1所述的一种环保市政垃圾回收处理车，其特征在于：所述第二连接臂(13)的尺寸与第二滑槽(18)的尺寸匹配，所述第二连接臂(13)与第二滑槽(18)滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种环保市政垃圾回收处理车，其特征在于：所述第二连接臂(13)的背面固定连接有限位挡板(16)，所述限位挡板(16)与第二连接臂(13)垂直。