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电气化铁道牵引负荷谐波推荐限值的研究
| 论文题名： | 电气化铁道牵引负荷谐波推荐限值的研究 |
| 关键词： | 电气化铁道;牵引负荷;谐波推荐限值 |
| 摘要： | 电气化铁道牵引负荷作为特殊的谐波畸变负荷,有必要研究电铁牵引负荷谐波限值的问题。本论文首先简要介绍了国内外电气化铁道谐波发送限值的研究情况,以及各国现行的与电铁相关的谐波标准。主要讨论了牵引变电所各种接线方式下的三相两相谐波变换模型及其变换矩阵,并以此为基础对牵引变电所原边和次边的电气量进行变换。利用IEC61000-3-6、G5/4和谐波国标GB/T14549-93对我国某区域几个变电所的谐波电压畸变情况进行比较和分析,得出各牵引变电所各次谐波电压含有率和总谐波畸变率，讨论了各次谐波电压的发送限值以及总谐波电压畸变率的发送限值，分析了其评估的合理性，提出了制定或修订谐波国标时应该注意的几个问题。 |
| 作者： | 杜晨红 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 肖湘宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学(北京) |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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