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原文传递 车灯自适应调光系统
专利名称: 车灯自适应调光系统
摘要: 本实用新型公开了一种车灯自适应调光系统,包括:摄像头和与摄像头耦合的主控芯片,用于安装在左侧车前灯内和右侧车前灯内;所述摄像头被配置为采集不同区域的视频,每个车灯内的所述主控芯片与所述摄像头、所述车灯的灯控板电连接,所述主控芯片被配置为接收所述摄像头采集的视频,生成对应车灯的灯光信号并将所述灯光信号传输至对应车灯的灯控板。通过将摄像头安装在车前灯内,消除了摄像头拍摄的区域和车灯照射区域的偏差,使得生成的灯光信号更加准确;将处理视频的主控芯片也安装在车灯内,直接在车灯内完成视频分析并生成灯光信号,不用另外布线以传输至主控制器分析,使得安装使用方便;并且左侧车灯和右侧车灯的智能控制是独立的,降低了整车架构的复杂性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市欧冶半导体有限公司
发明人: 周涤非
专利状态: 有效
申请日期: 2022-08-19T00:00:00+0800
发布日期: 2022-12-27T00:00:00+0800
申请号: CN202222200565.7
公开号: CN218141266U
代理机构: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 刘芙蓉
分类号: B60Q1/08;B60R11/04;G06V40/10;B;G;B60;G06;B60Q;B60R;G06V;B60Q1;B60R11;G06V40;B60Q1/08;B60R11/04;G06V40/10
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区粤海街道海珠社区海德一道88号中洲控股金融中心B栋29H
主权项: 1.车灯自适应调光系统,其特征在于,包括: 摄像头和与摄像头耦合的主控芯片,用于安装在左侧车前灯内和右侧车前灯内;所述摄像头被配置为采集不同区域的视频,每个车灯内的所述主控芯片与所述摄像头、所述车灯的灯控板电连接,所述主控芯片被配置为接收所述摄像头采集的视频,生成对应车灯的灯光信号并将所述灯光信号传输至对应车灯的灯控板; 车前灯内设有固定支架,所述固定支架上设有供所述摄像头穿过的通孔,所述摄像头固定于底板上,所述底板上固定有Arduino开发板,所述Arduino开发板上设有所述主控芯片,所述Arduino开发板上还设有散热风扇。 2.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述摄像头的镜头分别为长焦镜头和广角镜头。 3.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述主控芯片与车灯的灯控板之间通过CAN总线或LIN总线连接。 4.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述主控芯片还与车身控制器电连接,用于接收车身控制器的信号并将该信号传输至车灯的灯控板。 5.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述摄像头的视角范围分别为100~160°和30~50°。 6.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述摄像头与所述主控芯片之间的接口为采用MIPI接口规范或SerDes接口规范的接口。 7.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述底板的中心设有供所述Arduino开发板的数据线穿过的通孔。 8.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述主控芯片之间设有通信通道以互传灯光信号。 9.如权利要求1所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,所述摄像头分别为用于识别有灯光车辆的高感光摄像头和用于识别行人的低感光摄像头。 10.如权利要求1至9任一项所述的车灯自适应调光系统,其特征在于,还包括分别安装在左侧车后灯内、右侧车后灯内的摄像头和主控芯片。
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