专利名称: |
基于车辆场景的用户操作引导方法和设备 |
摘要: |
本发明涉及一种基于车辆场景的用户操作引导方法,所述方法包括:识别车辆所处的当前场景;以及基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导。本发明还涉及一种基于车辆场景的用户操作引导设备、计算机存储介质和车辆。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人: |
陆奔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202110743729.8 |
公开号: |
CN115556764A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
俞华梁;陈岚 |
分类号: |
B60W50/08;G06F9/451;B60R16/02;B;G;B60;G06;B60W;G06F;B60R;B60W50;G06F9;B60R16;B60W50/08;G06F9/451;B60R16/02 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1. 一种基于车辆场景的用户操作引导方法,其特征在于,所述方法包括: 识别车辆所处的当前场景;以及 基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导。 2.如权利要求1所述的方法,其中,基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导包括: 在所述当前场景满足多个预定义条件中的一个时,自动弹出合适的ADAS功能,并询问所述用户是否要使用该ADAS功能。 3. 如权利要求2所述的方法,其中,基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导还包括: 判断该ADAS功能是否为首次弹出;以及 若是,则在车辆处于静止状态时,向所述用户推送针对该ADAS功能的教学课程。 4.如权利要求2所述的方法,其中,基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导包括: 基于车速以及方向盘扭矩变换频次和幅度,自动弹出自适应巡航控制功能。 5.如权利要求2所述的方法,其中,基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导包括: 基于方向盘扭矩变换频次和幅度,自动弹出车道偏离告警功能。 6.如权利要求2所述的方法,其中,基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导包括: 基于车速,自动弹出智能速度适应功能。 7.如权利要求2所述的方法,其中,基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导包括: 基于远/近光灯的切换频次或车速,自动弹出自适应大灯功能。 8. 一种基于车辆场景的用户操作引导设备,其特征在于,所述设备包括: 识别装置,用于识别车辆所处的当前场景;以及 引导装置,用于基于所述当前场景,自适应地向用户提供合适的ADAS功能的引导。 9.如权利要求8所述的设备,其中,所述引导装置包括: 自动弹出单元,用于在所述当前场景满足多个预定义条件中的一个时,自动弹出合适的ADAS功能,并询问所述用户是否要使用该ADAS功能。 10. 如权利要求9所述的设备,其中,所述引导装置还包括: 判断单元,用于判断该ADAS功能是否为首次弹出;以及 推送单元,用于在该ADAS功能为首次弹出的情况下,当车辆处于静止状态时,向所述用户推送针对该ADAS功能的教学课程。 11.如权利要求9所述的设备,其中,所述自动弹出单元包括: 第一弹出单元,用于基于车速以及方向盘扭矩变换频次和幅度,自动弹出自适应巡航控制功能。 12.如权利要求9所述的设备,其中,所述自动弹出单元包括: 第二弹出单元,用于基于方向盘扭矩变换频次和幅度,自动弹出车道偏离告警功能。 13.如权利要求9所述的设备,其中,所述自动弹出单元包括: 第三弹出单元,用于基于车速,自动弹出智能速度适应功能。 14.如权利要求9所述的设备,其中,所述自动弹出单元包括: 第四弹出单元,用于基于远/近光灯的切换频次或车速,自动弹出自适应大灯功能。 15.一种计算机存储介质,其特征在于,所述介质包括指令,所述指令在运行时执行如权利要求1至7中任一项所述的方法。 16.一种车辆,其特征在于,该车辆包括如权利要求8至14中任一项所述的设备。 |